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[供應(yīng)]半掛車牽鞍式牽引座應(yīng)用廣泛使用率高
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東濟(jì)寧
- 產(chǎn)品品牌：九眾
- 包裝規(guī)格：jz168
- 產(chǎn)品數(shù)量：1
- 計量單位：件
- 產(chǎn)品單價：48
- 更新日期：2017-09-06 14:52:51
- 有效期至：2017-10-07
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半掛車牽鞍式牽引座應(yīng)用廣泛使用率高
詳細(xì)信息
半掛車牽鞍式牽引座
汽車牽引座是一種載貨牽引汽車用來牽拉半掛車的牽拉件。主要由座蓋板、鞍座底座、鎖緊機構(gòu)組成。其座蓋板兩個尾部采用大圓弧形狀，中部有一蝴蝶形凹面，將平面分成5塊大小相近的部分。
牽引做既能承受半掛車一部分垂直質(zhì)量，又起著牽引半掛車的作用，同時又是半掛車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)。
牽引做按其支座能否移動分為固定型，舉升型和移動型；按允許的自由度不同，有單自由度，二自由度和三自由度之分，按其分離——-連接機構(gòu)不同，又分為夾板式和鉤銷式。固定型牽引座固定型牽引座是目前應(yīng)用最廣泛的一種，其支座固定在牽引汽車車架上，牽引座在支座上允許有一定的自由度。
單自由度牽引座又稱I軸式牽引座。它只能繞y軸作八度左右的縱向傾擺。此類牽引座具有較高的行駛穩(wěn)定性，適用于較好路面上行駛的高速，輕載和質(zhì)心較高的半掛車，多用在大型集裝箱半掛車及高貨臺，散裝貨運半掛車上，但車架承受的轉(zhuǎn)矩較大。
牽引車與半掛車連接后，應(yīng)先將保險擋板撥向一邊，再拉扳動手柄使鎖止塊向前移動至離開夾板的l形缺口，彈簧被壓縮，夾板前端在固定彈簧的拉動下而并攏，并抵住鎖止塊。然后駕駛牽引汽車向前行駛，即完成半掛車的脫掛。在脫掛之前還應(yīng)放下半掛車的支承裝置。本公司生產(chǎn)的牽引座支持定做，來圖加工，常規(guī)重汽產(chǎn)品有50、90、90加重等，豪沃、天龍等都有現(xiàn)貨。90加重型分為面板10、14、22、25四種厚度，側(cè)肖分為50、70、75、90等。
我們公司專業(yè)制造半掛車牽引鞍座，采用鋼板沖壓焊接而成，具有承載能力強、承載面積大、具有較好的橫向穩(wěn)定性，頂板上壓有潤滑脂槽，可貯存潤滑脂以減少頂板與牽引銷銷板的磨損。
九眾 創(chuàng)新 值得
品質(zhì) 生產(chǎn) 信賴
廠址：山東濟(jì)寧任城區(qū)李營工業(yè)園
銷售熱線:150-9269-1750
咨詢QQ：255875563
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