國(guó)內(nèi)一部分的焦化廠焦?fàn)t機(jī)械自動(dòng)化控制程度比較低,在焦?fàn)t機(jī)車運(yùn)行方面仍停留在操作工的人眼識(shí)別與手動(dòng)定位,這種粗放型控制方式采用人工肉眼方式進(jìn)行爐號(hào)識(shí)別與對(duì)正,即由操作工人通過對(duì)講機(jī)等方式接到操作指令后,手工操作推焦車、攔焦車、熄焦車移動(dòng)到指定爐門前,并通過肉眼觀察進(jìn)行人工定位;三車人工定位完成后,人工操作推焦作業(yè),這種原始的焦?fàn)t機(jī)車連鎖對(duì)位系統(tǒng)其中存在著嚴(yán)重的安全隱患。焦?fàn)t燃燒的溫度約為1000℃,這使得周圍的設(shè)備處于惡劣的高溫烘烤環(huán)境中。所以,焦?fàn)t設(shè)備必須耐高溫,以此保證燃燒的過程的順利進(jìn)行,而這也是困擾焦化生產(chǎn)的難題。
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