山東中煤工礦軌道機械廠

固定式礦車
固定式礦車用于煤礦井下大巷道運輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運輸。礦車由車廂、MG1.1-6A礦車-車架、輪對、緩沖器部分組成，固定式礦車如需聯(lián)接器或推車擋板請在訂貨時注明。歡迎來電來函與我們聯(lián)系洽談定購產(chǎn)品。礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。固定式礦車是煤礦地面和井下巷道運輸煤和矸石的一種主要運輸設(shè)備。同時也是其它非金屬礦石、橋梁叔公，鐵道工程、輸導(dǎo)掘進等建筑運輸工程榆樹砂土、石子等材料的一種短距離運輸設(shè)備。固定式系列礦車具有結(jié)構(gòu)簡單、堅固耐用，阻力系我公司生產(chǎn)數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點，礦車卸載使用翻車機將整個車體翻轉(zhuǎn)。主要用于煤礦井上、井下運輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運輸物料。其一般由車箱、車架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。主要產(chǎn)品有：0.5t、1 t、2 t、3 t。固定式礦車車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構(gòu)是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應(yīng)增加輪對數(shù)目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉(zhuǎn)盤的小車，這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。
礦車按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。MG1.1-6A礦車固定式礦車相關(guān)參數(shù)： 型號 容積m3 裝載量（名義） 最大裝載量 軌距 軸距 輪徑 牽引高 輪軸外寬 緩沖器形式 允許牽引力KN 自重（不大于）KG MGC1.1-6A 1.1?? 1???? 1.8??? 600? 550? 300?? 320??? 808?? 單列彈簧??58.8?? 610 MGC1.1-6B 1.1?? 1?????1.8??? 600? 550? 300?? 320??? 808???雙列彈簧?58.8?? 610 MGC1.7-6A 1.7?? 1.5????2.7?? 600? 750? 300?? 320?? 828????單列彈簧?58.8??? 740 MGC1.7-6B 1.7??? 1.5????2.7???600??750?? 300?? 320?? 828?? 雙列彈簧58.8?? 760 MGC1.7-9 1.7???? 1.5????2.7???900? 750?? 350?? 320?? 1150??雙列彈簧?58.8?? 980 MGC3.3-9 3.3???? 3????5.3?????900? 1100? 350?? 320?? 1150??雙列彈簧?58.8??1320 

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