一、設計目的隨著我國城市化步伐的加快,城市經(jīng)濟和規(guī)模的發(fā)展,各種類型的道路越來越長,機動車數(shù)量迅速增加,夜間交通流量也越來越大,道路照明質(zhì)量直接影響交通安全和城市發(fā)展,城市照明建設作為體現(xiàn)城市形象的作用日益受到重視,如何提高道路照明質(zhì)量、降低能耗、實現(xiàn)綠色照明已成為城市照明的關鍵問題。同時城市照明的管理范圍日益擴大,城市的建設發(fā)展對道路照明以及景觀照明提出了更高更新的要求,這就使得城市照明的管理難度越來越大,運營成本也越來越高。作為城市照明的管理部門迫切需要一種現(xiàn)代化的管理系統(tǒng)平臺,來提高管理效率和水平。并且隨著國家節(jié)能減排的目標的確定,政府對城市照明的降耗等也都提出了明確的要求。當今中國各地路燈大部分采用高壓鈉燈單燈節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng),但由于基礎設施的條件有限,目前普遍缺少路燈級別的無線鏈路,鈉燈采用電感整流器上半夜由于市電電壓低,比較暗;下半夜由于電壓高,反而亮;路燈控制方式一般只能對整條道路統(tǒng)一控制,天地網(wǎng)電子,.天地網(wǎng)電子|||智能控制系統(tǒng),深圳市天地網(wǎng)電子有限公司,天地網(wǎng)電子,.天地網(wǎng)電子|||智能控制系統(tǒng),深圳市天地網(wǎng)電子有限公司,無法控制到每一盞燈。而采用LED雖然省電,但是造價高從5千元——1萬元不等,壽命短。據(jù)此如何通過采用現(xiàn)代化技術(shù),將高新技術(shù)與傳統(tǒng)的運行管理模式相結(jié)合是實現(xiàn)綠色照明、提高管理效率和降低運行成本的關鍵。為了完成國家節(jié)能減排指標,天地網(wǎng)電子公司一直在探索用電子鎮(zhèn)流器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電感整流廴器,同時設計了一種基于無線傳感網(wǎng)絡的嵌入式無線通信模塊,實現(xiàn)了每盞路燈的無線自主凵組網(wǎng),使每一盞路燈都能遙測和遙控,并達到路燈的亮度(或照度)在30%~100%無級可調(diào),可根據(jù)環(huán)境光強度和時段,在保證道路照明質(zhì)量、辨認可靠且視覺舒適的情況下,節(jié)約電能30%~40%。二、城市照明監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀及問題隨著無線通信技術(shù)和計算機技術(shù)的飛速發(fā)展,起源于上個世紀90年代初的城市照明監(jiān)控技術(shù)也有了長足的發(fā)展,城市照明監(jiān)控網(wǎng)俗稱“三遙”系統(tǒng),其主要功能有:(1)遙控:對遠端的研究對象和目標進行控制,系統(tǒng)按照控制中心主控機上的各項參數(shù)和控制目標來。對遠端執(zhí)行機構(gòu)進行控制。(2)遙測:對被測對象的參數(shù)進行遠距離的間接測量,也就是系統(tǒng)具有實時獲取遠程現(xiàn)場的各項模擬量參數(shù)的功能。(3)遙信:把被控對象的動作結(jié)果和故障信息送回到控制端,也就是系統(tǒng)具有實時獲取遠程現(xiàn)場的各項開關量參數(shù)的功能。(4)數(shù)據(jù)處理:系統(tǒng)具有將RTU(RemoteTerminalUnit遠程控制終端)采集到的實時數(shù)據(jù)處理加工成相應的報表,提交給系統(tǒng)管理人員或上級管理機構(gòu)的能力。(5)報警處理:系統(tǒng)具有根據(jù)RTU的采集量進行聲光報警的功能。根據(jù)近年來數(shù)字化城市建設和節(jié)能需求,城市照明監(jiān)控網(wǎng)又增加了“遙調(diào)”、“遙視”.天地網(wǎng)電子|||智能控制系統(tǒng)
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