廣州金太洋電工電源工貿(mào)部

主營:船用蓄電池,叉車電池組,發(fā)電機(jī)蓄電池,汽車蓄電池,太陽能蓄電池,路燈蓄電池
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[供應(yīng)]日本豐田叉車電池,日本三菱叉車電池,日本神鋼叉車電池
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:廣東
  • 產(chǎn)品品牌:Quipp
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:500
  • 計(jì)量單位:組
  • 產(chǎn)品單價(jià):
  • 更新日期:2014-10-20 10:17:38
  • 有效期至:2024-10-17
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日本豐田叉車電池,日本三菱叉車電池,日本神鋼叉車電池 詳細(xì)信息

日本豐田叉車電池,日本三菱叉車電池,日本神鋼叉車電池1、 充電前檢查:蓄電池是否完好無損,接線是否完好,并打開氣蓋。不要打開或撥出電池上的注液液塞,充電前或充電時(shí)不要加液,電池附近嚴(yán)禁吸煙、產(chǎn)生火花或明火,充電時(shí)電池不能同時(shí)放電,充電時(shí)電池上不要擱置金屬工具,充電時(shí)不要修理蓄電池,充電時(shí)電解液溫度低于55℃.
2、如是新蓄電池,將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注入蓄電池,注入量以高于保護(hù)板10~20毫米為妥,靜待6小時(shí),液溫降至35℃以下方可開始充電。所指電解液比重均指30℃而言,不同溫度時(shí)應(yīng)按下列公式換算:D30℃=Dt+0.0007(t-30℃).
3、充電過程中電解液溫度不宜超過55℃,否則應(yīng)采取減小充電電流,人工降溫或暫停充電等措施。
4、蓄電池充電至飽和時(shí),電壓和電解液比重在2~3小時(shí)內(nèi)基本不上升,并冒出大量氣泡,電解液比重達(dá)1.26,單格電壓達(dá)2.4V。
5、當(dāng)單格電壓下降至1.7V,電壓表電壓41V(行駛加載),電解比重下降至1.18時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。
6、蓄電池充電終期時(shí),用蒸餾水或比重為1.4的稀硫酸,調(diào)整電解液比重為1.26,并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應(yīng)作電壓電解液比重記錄。記錄將有助于蓄電池的維護(hù)和保障分析。
 7、蓄電池勿近火源和熱源。充電完畢蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂上凡士林。蓄電池沖洗必須吊離車外進(jìn)行。
8、蓄電池充電環(huán)境必須通風(fēng)良好。尤其隨車充電四周須強(qiáng)行排風(fēng)。電池充電間通風(fēng)設(shè)備必須良好,溫度不高于40℃,可以計(jì)算空氣流通量,避免電池充電時(shí)積聚氫氣-氧氣混合氣體引起爆炸,可以用下列公式計(jì)算:Q=0.05×I×N(其中Q:空氣流動(dòng)量,I:充電末期充電電流,N:電池單體個(gè)數(shù)),應(yīng)保證充電間內(nèi)空氣流動(dòng)量大于計(jì)算公式中的空氣流動(dòng)量。  

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