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空壓機(jī)排氣溫度過高原因

一、     實(shí)際排氣溫度并不過高

1.       溫度計(jì)顯示不準(zhǔn)確2.      
溫度傳感器故障3.       控制器故障4.      
溫度開關(guān)故障

二、     實(shí)際排氣溫度過高

1.     潤滑油使用時(shí)間過長 2.    油濾芯堵塞 3.  
 油分芯堵塞4.     溫控閥故障5.     潤滑油油位太低6.  
  環(huán)境溫度過高7.     風(fēng)扇電機(jī)反轉(zhuǎn)8.     風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)9.
    風(fēng)冷卻器外部太臟10.  風(fēng)冷卻器油路積垢嚴(yán)重 11.  冷卻器排風(fēng)通道不暢12.
 冷卻水壓力太低13.   冷卻水溫度過高14.   冷卻水出口管路堵塞15.  
油冷卻器水路積垢嚴(yán)重16.   最小壓力閥卡住17.   止逆閥卡住18.   斷油閥不能完全打開19.
 溫控閥芯密封失效

空壓機(jī)排氣溫度過高分析：


找熱源。1，空壓機(jī)本身產(chǎn)生過多的熱量。2，產(chǎn)生的正常熱量帶不走。針對(duì)第一個(gè)問題，應(yīng)該從氣路上尋找原因，比如：各級(jí)吸排氣閥損壞，臟污，閥下密封失效，造成的空氣倒流，渦流。從而產(chǎn)生大量的熱量?？諌簷C(jī)要經(jīng)過吸氣，壓縮，做功，排氣這四個(gè)行程，產(chǎn)生高溫，低壓的氣體，為了保證下一級(jí)缸正常吸氣或者用戶用氣，都要對(duì)高溫氣體進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。這樣的話，正常的熱量一部分散發(fā)在環(huán)境里，一部分由冷卻水（或冷卻風(fēng)扇）帶走。散熱不良和冷卻系循環(huán)不良就是造成排氣溫度高的主要原因：散熱器堵塞，冷卻水不足，水泵損壞，節(jié)溫器損壞，水垢太多，風(fēng)扇性能差，等等，在此不一一列出。請(qǐng)檢修同仁多提寶貴意見

螺桿式空壓機(jī)高溫的檢修

前提是機(jī)房溫度在許可的范圍內(nèi)，油位是在正常狀態(tài)（請(qǐng)參考隨機(jī)說明）。


首先確認(rèn)是否機(jī)器測(cè)溫元件有故障，可以用另外的測(cè)溫儀器進(jìn)行校對(duì)，如果確認(rèn)測(cè)溫元件無問題，然后檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差，正常在5~8度之間。

 
 溫度如果大于此范圍，說明機(jī)油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請(qǐng)檢查機(jī)油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），有前置初濾的請(qǐng)檢查。有些機(jī)型有機(jī)油流量調(diào)節(jié)的請(qǐng)先調(diào)節(jié)到最大，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，強(qiáng)迫機(jī)油全部通過冷卻器，如果以上方式未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。

 
 如果溫差小于正常范圍，證明是散熱不良，水冷機(jī)請(qǐng)檢查是否進(jìn)水量不足，進(jìn)水水溫是否過高，是否冷卻器結(jié)水垢（水路部分），是否冷卻內(nèi)有油垢（油路部分），風(fēng)冷請(qǐng)檢查是否散熱器太臟，是否散熱風(fēng)扇異常，風(fēng)量不足，有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞，是否風(fēng)管太長，未加接力風(fēng)扇，接力風(fēng)扇未開啟或者接力風(fēng)扇故障。是否散熱器內(nèi)有油垢。

 
 如果溫差在正常范圍，機(jī)器依然高溫，說明機(jī)頭的發(fā)熱量超出正常范圍，應(yīng)檢查是否超壓運(yùn)行，是否油品不對(duì)，是否油質(zhì)老化，是否機(jī)頭軸承問題甚至端面摩擦。

 
 另外，有斷油閥（也有人稱供油閥、停油閥）的，要檢查是否有故障，斷油閥故障一般會(huì)開機(jī)就跳，溫度直線上升。1)油溫過高的現(xiàn)象:1冷卻器效率較低2潤滑油老化失效3油溫傳感器失效44運(yùn)動(dòng)件配合不良5如果采用節(jié)氣調(diào)節(jié)，由于進(jìn)氣壓力降低增加功耗，可能油溫也會(huì)增高6環(huán)境溫度過高導(dǎo)致潤滑油溫度高7回油路不暢。油過濾器堵塞！8潤滑油質(zhì)量不好或油污穢；9供油量不足；10油冷卻器水管污垢太多或堵塞11油冷卻器的溫控閥不動(dòng)作12氣缸倒氣也會(huì)造成油溫高；油管路管徑小，流速低，也會(huì)造成油溫高。