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延伸拓展
產(chǎn)品詳情:深圳物流人才招聘公司告訴您物流人才需求強勁,伴隨中國近幾年來物流行業(yè)的蓬勃興起,國內(nèi)對物流人才的需求量也越來越大,但是由于我國物流行業(yè)的起步比西方發(fā)達國家晚,物流人才的教育培養(yǎng)更是跟不上經(jīng)濟發(fā)展的步伐,各地紛紛鬧起了“物流人才荒”。有預測顯示,中國的物流行業(yè)將會以每年30%的速度迅速增長,而國內(nèi)物流人才的需求缺口將達到600萬人。深圳物流人才招聘公司告訴您我國僅高級物流人才到2010年每年需求量就為三萬到四萬人物流技術操作和營銷人才每年需要三萬人以上。以南京一地為例,南京市已形成龍?zhí)陡邸⑼跫覟?、丁家莊、祿口機場、河西農(nóng)副產(chǎn)品和六合化工園六大物流基地,每年有400億的商貿(mào)流通量,但與之配套的人才非常緊缺,預計到2005年,南京地區(qū)物流人才的缺口將達10萬人.這種需求將表現(xiàn)在各類職位上,無論是基礎物流崗位,還是中高級崗位,南京目前僅有的500名物流人才肯定滿足不了企業(yè)發(fā)展的需要。深圳物流人才招聘公司告訴您令人憂心忡忡的是,我國高等院校開設物流專業(yè)普遍較晚,江浙經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的高校開設物流專業(yè)大多始于2001年以后,而且培養(yǎng)的是一些專科學歷層次的初級物流人才。至于本科、研究生學歷層次物流人才的培養(yǎng)工作,一直到2003年才有高校正式啟動。由于高校人才培養(yǎng)有一定的滯后性,市場上物流人才的供需矛盾非常突出,許多企業(yè)為了招攬來適合企業(yè)需要的物流人才,不惜開出百萬年薪,只是應者了了。據(jù)悉,一般大型企業(yè)的物流經(jīng)理的月收入大多也在八千至一萬五之間,算得上是“高收入”了,而一般才進入物流行業(yè)的初級從業(yè)人員因所在崗位、地域、企業(yè)性質(zhì)的不同月收入起點一般在兩千左右。深圳物流人才招聘公司告訴您,最受企業(yè)歡迎的物流人才是那種既有扎實的專業(yè)理論知識,又有三年以上實際工作經(jīng)驗的物流從業(yè)人員。因此,現(xiàn)階段,考一個物流證書成了許多欲從事物流行業(yè)的人員掌握現(xiàn)代物流知識,提高求職身價的途徑。
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