一、W11S上輥萬(wàn)能式卷板機(jī)特點(diǎn):
該機(jī)屬于液壓型三輥卷板機(jī),用于常溫狀態(tài)下將各種容器用碳鋼、低合金鋼一次上料后不需調(diào)頭即完成板材端部預(yù)彎、卷圓和矯圓等工序。 
上輥可以垂直移動(dòng)、水平移動(dòng)。  預(yù)彎通過(guò)上輥水平移動(dòng),使上輥相對(duì)于下輥呈非對(duì)稱位置來(lái)實(shí)現(xiàn)。  滾圓時(shí)通過(guò)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)帶動(dòng)兩下輥進(jìn)行。 
由于下輥的標(biāo)高不變,所以便于進(jìn)料和操作。  設(shè)備使用的電氣全部采用名牌企業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,電氣保護(hù)器件(如電流繼電器、空氣開關(guān)等)在安裝前進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試,并保證運(yùn)行可靠。設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)、控制靈活、無(wú)卡阻、漏油和異常噪音。油漆表面平整光亮、漆模厚度均勻、無(wú)流痕漏噴等缺陷。
翻倒架采用液壓翻倒,速度較快。上輥垂直位移采用液壓傳動(dòng),水平移動(dòng)采用機(jī)械傳動(dòng)速度較快。設(shè)備可靠性高,故障率低。
 
1.主體結(jié)構(gòu) 
設(shè)備主體結(jié)構(gòu)是由上輥裝置、下輥及水平移動(dòng)裝置、托輥裝置、主傳動(dòng)裝置、翻倒裝置、左右側(cè)機(jī)架、底盤和平衡裝置等組成。 
(1  )上輥裝置 
上輥裝置由主油缸、上輥軸承座、上輥、雙列調(diào)心軸承等組成。 
兩主油缸提供卷制板材所需的加壓力,主油缸工作壓力為  19.5  MPa  。 
雙列調(diào)心軸承采用低速、重載的調(diào)心滾子軸承。 
上輥呈鼓形,設(shè)計(jì)時(shí)以上輥?zhàn)畲蠹訅毫Φ呢?fù)荷系數(shù)  0.7  均布載荷來(lái)預(yù)置補(bǔ)償上輥受力變形撓度。上輥材質(zhì)為42CrMo。 
上輥粗加工后調(diào)質(zhì)處理,  HB260~300,精車后表面中頻淬火:HRC  40-45。   
(2)下輥裝置
下輥裝置由下輥、下輥軸承座、下輥輸入齒輪、下輥滑動(dòng)軸承等組成。
下輥滑動(dòng)軸承選用  SF-1  自潤(rùn)滑復(fù)合材料,下輥材質(zhì)45#鋼,粗加工后調(diào)質(zhì)處理,HB260~300,精車后表面中頻淬火:HRC  40-45。 
水平移動(dòng)裝置由水平移動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力,通過(guò)蝸輪蝸桿箱、蝸輪蝸桿、絲桿絲母機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上輥裝置的水平移動(dòng),實(shí)現(xiàn)板材的非對(duì)稱卷制。 
下輥主傳動(dòng)提供動(dòng)力,通過(guò)主傳動(dòng)輸出齒輪、下輥輸入齒輪、開式傳動(dòng)扭矩至下輥。 
(3)托輥裝置 
托輥裝置由托輥、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)、斜楔機(jī)構(gòu)等組成。 
托輥材質(zhì)為  45#  鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度  HB190~220  ,輥?zhàn)颖砻嬗捕鹊陀谙螺佪佔(zhàn)拥谋砻嬗捕取?nbsp
托輥共一組每組四根,根據(jù)卷制板材規(guī)格的負(fù)荷大小,進(jìn)行上下調(diào)節(jié)。
(4)主傳動(dòng)裝置 
主傳動(dòng)裝置由主電機(jī)、三角皮帶、圓柱齒輪減速箱、電液推桿制動(dòng)器等組成,輸出齒輪驅(qū)動(dòng)兩只下輥齒輪。 
主傳動(dòng)可以正反轉(zhuǎn),為板材的卷制提供卷制扭矩。 
(5)翻倒裝置 
翻倒裝置由滑枕、翻倒油缸等組成。 
翻倒油缸活塞桿鍍鉻處理。 
翻倒裝置的翻倒,便于制品沿輥?zhàn)虞S向方向取出。
(6)固定、翻倒側(cè)機(jī)架、底盤 
固定、翻倒側(cè)機(jī)架、底盤為鋼板焊接件,焊后振動(dòng)時(shí)效去除應(yīng)力。 
固定、翻倒側(cè)機(jī)架用來(lái)安置兩主油缸。 
底盤采用框架結(jié)構(gòu),抗扭斷面系數(shù)高,地腳螺栓少,安裝、調(diào)試方便。
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