公路橋梁伸縮縫就是設置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn),而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力,并能保證行車平順。通常國內(nèi)的橋梁伸縮縫都設置在上部結(jié)構(gòu)的活動端和橋臺,以及各聯(lián)(孔)上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結(jié)構(gòu)的自由變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設,防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。如采用敞口式的橋梁伸縮縫,還應考慮便于清除污物,并在縫下設置截水和引水裝置,使積水排出橋外。國內(nèi)的中型、大型鐵路橋同理也需設伸縮縫,在道碴橋面中,應考慮防止道碴墜落縫中的措施。
            公路橋梁伸縮縫可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫, GQF-MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置組成,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁. 在伸縮縫在運輸、存放與安裝中注意的事項,用戶一定要注意。
伸縮裝置所用膠料適用范圍:
1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25-+60地區(qū)
2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40-+60地區(qū)
公路橋梁伸縮縫安裝與施工:
對于公路橋梁伸縮縫施工安裝質(zhì)量的好壞直接影響其使用壽命及路面的平整度,為此必須嚴格按照正確的伸縮縫施工工藝進行施工安裝,對于伸縮縫在運輸、存放與安裝中注意的事項也要注意,步驟如下:
1、如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級配砂石袋填實槽口?;靥顦烁咭钥刂茷r青不會污染預埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪備壓壞預埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。
2、橋面的切縫、清槽按預留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。切縫時應注意保持路面切口完好,無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時清除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。
3、在安裝伸縮縫時,下縫前應認真檢查槽內(nèi)預埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,位置不當或間隙過大,必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應該認真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時,應進行修整。必要時,還應根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi),使縫中心線與實際預留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應根據(jù)縱、橫坡和標高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標高。
4、在焊接先點焊部分預埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時固定其位置。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝 配夾具。
5、對于立模、澆混凝土立模應注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內(nèi)應插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設置雙層防震鋼網(wǎng)。應采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養(yǎng)護期內(nèi),禁止一切車輛通行。
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