深圳市日東科技發(fā)展有限公司

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粉末齒輪第一品牌【日東科技】公司擁有大量先進(jìn)、專業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備和檢測儀器，產(chǎn)品零部件采用先進(jìn)粉末冶金壓機、燒結(jié)爐加工，現(xiàn)代化的粉末冶金制造、檢測設(shè)備共計100余臺（套）。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國內(nèi)家用電器、玩具、鎖具、食品機械、紡織機械、印刷機械、工程機械、健身器材、汽車摩托車、電子電器、木工機械、包裝機械、農(nóng)業(yè)機械等行業(yè)。

　　輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件稱之為齒輪。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。傘齒輪也是齒輪中的其中一種類型，今天我們主要來探討一下傘齒輪進(jìn)行齒頂、齒向修整的原因。

　　1)我們知道螺旋傘齒輪是一個彈性體，工作受力后不可避免地要發(fā)生彎曲變形。雖然嚙合結(jié)束后會恢復(fù)原狀，但嚙合時的變形會發(fā)生基節(jié)誤差那樣的影響，使下一對齒的齒頂和齒根發(fā)生干涉，能產(chǎn)生很大的沖擊而引起嚙合噪音。

　　2)表面滲碳淬火齒輪的許用K系數(shù)約為調(diào)質(zhì)齒輪的4-5倍。輪齒變形的影響，比調(diào)質(zhì)齒輪大得多。

　　3)為了避免嚙合沖擊，改善齒面潤滑狀態(tài)，降低嚙合噪音，需對齒輪的齒頂和齒向進(jìn)行修整。

　　4)起修整量是根據(jù)齒輪負(fù)荷計算齒輪變形量，齒輪軸的彎曲，扭轉(zhuǎn)變形量后確定的。