山東中煤運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備有限公司

GEJ30跑偏傳感器，礦用跑偏傳感器型號(hào)
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十八大結(jié)束后，很多煤礦針對(duì)無軌運(yùn)輸設(shè)備高度重視起來。無軌運(yùn)輸，皮帶當(dāng)之無愧成為主要運(yùn)輸方式，物料在皮帶機(jī)上面不老實(shí)，不在正常范圍內(nèi)運(yùn)輸怎么辦？別擔(dān)心，本次為您介紹的跑偏傳感器就是提前先知物料是否正常運(yùn)輸，為您的工作增添一份可靠與放心！
廠家聯(lián)系人：小賈
聯(lián)系電話：186-5376-3301
礦用跑偏傳感器作用：
礦用跑偏傳感器是一種用于監(jiān)測(cè)煤礦井下機(jī)電設(shè)備（如采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、提升機(jī)、絞車、局扇、泵站、風(fēng)機(jī)等）開停狀態(tài)的固定式檢測(cè)儀表，能把檢測(cè)到的設(shè)備開停信號(hào)傳輸給檢測(cè)分站。礦用跑偏傳感器
礦用跑偏傳感器簡(jiǎn)介：
GEJ30（原型號(hào)KGP-2型） 跑偏傳感器適用于具有爆炸性混合氣體甲烷的危險(xiǎn)場(chǎng)所以及露天煤礦、選煤廠等工作場(chǎng)所，作為礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置的配套檢測(cè)之用。GEJ30（原型號(hào)KGP-2型） 跑偏傳感器對(duì)膠帶輸送機(jī)的輸送帶的跑偏情況進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)膠帶輸送機(jī)的輸送帶跑偏時(shí)，傳感器輸出低電平信號(hào)，保護(hù)裝置經(jīng)過延時(shí)，切斷輸送機(jī)控制電源，實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù)，傳感器安裝數(shù)量不限，并且均為并聯(lián)連接。
礦用跑偏傳感器工作原理：
GEJ30（原型號(hào)KGP-2型） 跑偏傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上，正常時(shí)皮帶不接觸跑偏觸桿，傳感器的兩接線端子不接通；
當(dāng)皮帶跑偏接觸到跑偏觸桿并推動(dòng)觸桿偏離正常位置30°±3°時(shí)，傳感器的兩接線端子接通。礦用跑偏傳感器
礦用跑偏傳感器參數(shù)：
GEJ30（原型號(hào)KGP-2型） 跑偏傳感器防爆型式
礦用本質(zhì)安全型，防爆標(biāo)志“ExibI”；
外形尺寸：350mm×165mm×65mm；質(zhì)量：3kg。
動(dòng)作角度 30±3°
觸桿的動(dòng)作力：20～100N。
復(fù)位角度15°
探桿轉(zhuǎn)動(dòng)的極限角度不小于70°。
接觸電阻
閉合接點(diǎn)的接觸電阻不大于0.1Ω,振動(dòng)、沖擊和壽命試驗(yàn)后不大于0.2Ω。
專業(yè)技術(shù)聯(lián)系人：小賈
全國(guó)暢銷熱線：186-5376-3301
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