公路聲屏障:
聲波在傳播過程中,遇到公路聲屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。阻止直達聲的傳播,并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,公路聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了公路聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點之間插入一個公路聲屏障,設(shè)屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是公路聲屏障的減噪效果。
公路聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),最高達20dB(A)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好。公路聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關(guān)。公路聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大,對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對于25Hz左右的低頻聲.則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去,所以效果就差。通常,公路聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。公路聲屏障的高度,可根據(jù)聲源與接收點之間的距離設(shè)計,公路屏障的高度增加一倍,則其減噪量可增加6dB,為了使公路聲屏障的減噪效果較好,應(yīng)盡量使公路聲屏障靠近聲源或接收點。
采用構(gòu)筑聲屏障的方式來降低公路交通噪聲是目前應(yīng)用比較廣泛的降噪方式。公路聲屏障降噪主要是通過公路聲屏障材料對聲波進行吸收、反射等一系列物理反應(yīng)來降低噪音,據(jù)測試采用公路聲屏障降噪效果可達10dB以上。聲屏障按其結(jié)構(gòu)外形可分為:直壁式、圓弧式;按降噪方式可分為:吸收型、反射型、吸收-反射復(fù)合型;按其材質(zhì)可分為:輕質(zhì)復(fù)合材料、圬工材料等等。由于公路聲屏障的類型各異,所以在降噪效果、造價、景觀方面各有特點。因此,在選用公路聲屏障時,應(yīng)根據(jù)受聲點的敏感程度、當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟狀況、自然環(huán)境來合理選擇適用的公路聲屏障類型。安平天順聲屏障金牌供應(yīng)商,詳情請登錄我們公司聲屏障產(chǎn)品的專題網(wǎng)站:http://www.shengpingzhang.net/ 當(dāng)然您也可以在百度上搜索天順聲屏障來了解我們的更多信息。QQ:六一三八八八五五二,聯(lián)系人:劉華
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