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為了解決人工控制帶來的麻煩，出現了利用行程開關自動控制電機停車的裝置。籃體在到達頂端后，觸碰行程開關上的觸點，即可切斷電機的電源。操作界面，也由鑰匙的左右旋轉，逐步進化為IC/ID卡片。
行程開關(限位開關)的控制方式，比單純的手動操作要簡便易用，但是這種機械式的控制總成，大大小小的零部件多達數十種，安裝和維護都極其繁瑣。更為要命的是，行程開關作為一種機械裝置，頻繁使用時具有較高的故障率(特別是為了節(jié)約成本而使用廉價劣質部件時)。一旦行程開關失靈，電機將無法及時停車，勢必要弄壞點什么，要么電機自身因過載而損毀，要么將保險裝置損毀，要么將繩索拉斷。
此外，傳統(tǒng)的控制方式需要為每套更衣吊籃鋪設單獨的控制線路，這將引起兩個問題：第一，每套吊籃對應一個固定的控制開關，而數十個控制開關安裝在同一個控制箱中，不但容易在使用的高峰期出現人員擁堵，而且一旦該控制箱發(fā)生故障，這數十套吊籃將徹底失靈。第二，控制線路從控制箱引至吊籃所在的位置，在吊頂空間形成了密密麻麻的蜘蛛網般的電線網，施工量大，故障率高，后期的維護工作十分繁重。