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[供應(yīng)]質(zhì)量問(wèn)題是出口退運(yùn)的主要原因,出口退運(yùn)了該怎么辦
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- 更新日期:2018-05-14 11:32:51
- 有效期至:2028-05-11
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質(zhì)量問(wèn)題是出口退運(yùn)的主要原因,出口退運(yùn)了該怎么辦
詳細(xì)信息
記者了解到,退運(yùn)產(chǎn)品主要來(lái)自美國(guó)、歐盟、日本、韓國(guó)等國(guó)家和地區(qū),產(chǎn)品包括服裝等紡織品、電動(dòng)工具、小家電、汽車(chē)零部件、液壓元器件、通訊設(shè)備等。質(zhì)量問(wèn)題是退運(yùn)的主要原因,占全部退運(yùn)金額的77.48%。
經(jīng)分析,發(fā)展中國(guó)家質(zhì)量要求有所提高,是造成因質(zhì)量問(wèn)題而退貨的主要原因之一。今年1-10月,部分發(fā)展中國(guó)家退運(yùn)量明顯上升,如拉丁美洲國(guó)家退運(yùn)額達(dá)438.81萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)91.91%;非盟國(guó)家退運(yùn)額達(dá)301.69萬(wàn)美元,金額同比增長(zhǎng)66.53%;智利、埃及、以色列、巴西,退運(yùn)金額分別較去年同期上升20倍,5.28倍,2.63倍和1.19倍。
部分發(fā)展中國(guó)家退貨量的上升,反映了新興市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求有所提高,不再滿足于次等劣質(zhì)產(chǎn)品。此外,因政局動(dòng)蕩造成的貿(mào)易原因退運(yùn)的情況也時(shí)而發(fā)生。
由于近年來(lái)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,發(fā)達(dá)國(guó)家采取多種措施變相保護(hù)本國(guó)產(chǎn)業(yè),而技術(shù)性貿(mào)易措施便是最駕輕就熟的手段之一。因此,不斷強(qiáng)化的技術(shù)性貿(mào)易壁壘也加大了中國(guó)出口企業(yè)應(yīng)對(duì)成本上升、難度增強(qiáng)的壓力。
除了外部原因,中國(guó)出口企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控能力也仍有薄弱環(huán)節(jié)。
目前,由于部分企業(yè)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)以及未能及時(shí)掌握中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)與進(jìn)國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中的差異性條款,盲目采用低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略,出現(xiàn)一些原材料以次充好,質(zhì)量低劣的現(xiàn)象,由此加劇了產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的嚴(yán)重性。
退運(yùn)返修;退運(yùn)返修流程;出口退運(yùn);
出貨口貨物退??運(yùn)相比以前,現(xiàn)在的流程已經(jīng)要簡(jiǎn)化很多了,尤其是在深圳坪山保稅區(qū)進(jìn)行退貨返修的流程是相當(dāng)方便的。坪山加工區(qū)內(nèi)設(shè)有返修檢驗(yàn)倉(cāng)庫(kù),物貨修好后可直接再包裝出口。
1.傳統(tǒng)退運(yùn)回工廠手續(xù)非常麻煩:首先要向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國(guó)外證明、交納保證金、原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料等,而且還會(huì)產(chǎn)生這樣的風(fēng)險(xiǎn):海關(guān)審核最快也需要一個(gè)月,產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過(guò),則需要重新申請(qǐng)或退回國(guó)外,有些客戶甚至半年才能退回工廠,同時(shí)退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。
2.借助海關(guān)在深圳設(shè)立的檢測(cè)維修中心進(jìn)行售后維修:不需要辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),只需要裝箱單、形式發(fā)票跟海關(guān)申報(bào),不用原始單證;無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物協(xié)議,免中檢,無(wú)需交納保證金方案。
流程:工廠將貨物經(jīng)香港碼頭送進(jìn)檢測(cè)維修保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)(或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)),廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到倉(cāng)庫(kù)維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。 
相比傳統(tǒng)處理退運(yùn)方式,優(yōu)劣勢(shì)分析:
(1)無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無(wú)需交納保證金。 
(2)復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化,節(jié)約時(shí)間、成本.特別從香港碼頭提貨到檢測(cè)保稅區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打EDI單)只需3小時(shí)。
政策解析:深圳檢測(cè)維修中心境內(nèi)關(guān)外,國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)
點(diǎn)評(píng):深圳出口加工區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策,即是在國(guó)家邊境內(nèi),但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān)),地位和香港一樣。因此從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外,還沒(méi)有辦理進(jìn)口申報(bào),所以無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。
出口貨物退運(yùn);退運(yùn)返修;出口退運(yùn)注意事項(xiàng);
每天??進(jìn)出口的產(chǎn)品無(wú)數(shù)種,當(dāng)然其中必然會(huì)有部份因?yàn)檫@樣或那樣的問(wèn)題被退回來(lái),但不是所有的產(chǎn)品都可以按保稅區(qū)的退運(yùn)返修流程來(lái)操作的,有些甚至是不可以退運(yùn)回來(lái)或不可以退回返修的。
比如有如下幾種情形:
(一)若屬已收匯、已核銷(xiāo)的情況,由出口商向外匯局面申請(qǐng)并填制“出口核銷(xiāo)退運(yùn)情況申請(qǐng)表”,經(jīng)外匯“收匯核銷(xiāo)”章后,由原發(fā)貨人或者代理人向海明”的出口退匯業(yè)務(wù),各外匯指銀行一律不得辦理。
(二)若屬在出口收匯期間發(fā)生貨物全部退運(yùn)進(jìn)境的,則由出口商憑原出口報(bào)關(guān)單(收匯聯(lián))、出口收匯核銷(xiāo)單向海關(guān)專用章”),同時(shí)簽發(fā)進(jìn)口報(bào)關(guān)單(備注欄內(nèi)注明原出口報(bào)關(guān)單編號(hào))。出口商憑海關(guān)簽發(fā)的進(jìn)口報(bào)關(guān)單、原出口報(bào)關(guān)單復(fù)印件及由海關(guān)注銷(xiāo)的原出口收匯核銷(xiāo)單向外匯局辦理注銷(xiāo)原出口收匯核銷(xiāo)單中退運(yùn)金額手續(xù)。
(三)若屬部分退運(yùn)出口貨物,出口商憑原出口報(bào)關(guān)向海關(guān)辦理進(jìn)口申報(bào)手續(xù),海關(guān)在出口報(bào)關(guān)單上批注實(shí)退運(yùn)數(shù)量、金額后退回出口商并,同時(shí)簽發(fā)一出口返運(yùn)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)單(備注攔上注明原出口報(bào)關(guān)單號(hào)),出口商憑海關(guān)簽發(fā)的進(jìn)口報(bào)關(guān)單、原出口報(bào)關(guān)單及出口收匯核銷(xiāo)單向外匯局注銷(xiāo)原該出口貨物相應(yīng)的出口核銷(xiāo)單下應(yīng)收匯金額。
更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問(wèn)題請(qǐng)直接致電:13798333917 梁先生
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