深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司

南通某機(jī)電生產(chǎn)企業(yè)出口的第六批微耕機(jī)被德方退運(yùn)。今年以來(lái)，連續(xù)退運(yùn)的6010臺(tái)微耕機(jī)總貨值已高達(dá)139.51萬(wàn)美元，申報(bào)退運(yùn)原因均是齒輪箱漏油。 


正常的微耕機(jī)齒輪箱應(yīng)該是密封完好不可能有任何油脂溢出。此前該公司出口的大量微耕機(jī)也未發(fā)現(xiàn)有此類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題。經(jīng)南通檢驗(yàn)檢疫局追溯調(diào)查發(fā)現(xiàn)，生產(chǎn)這6批退運(yùn)的微耕機(jī)的齒輪箱外殼都是使用了備用模具生產(chǎn)的，備用模具產(chǎn)生了不足1毫米的誤差，但這微小的誤差卻使得備用模具生產(chǎn)的外殼達(dá)不到完全封閉，而正常模具生產(chǎn)的機(jī)器不會(huì)存在此類(lèi)問(wèn)題。該公司出廠(chǎng)前未對(duì)齒輪箱進(jìn)行密閉性的檢驗(yàn)，出廠(chǎng)前從外觀(guān)上也看不出齒輪箱有密封性不足的問(wèn)題，因而導(dǎo)致了不合格的產(chǎn)品出廠(chǎng)。經(jīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)截浐?，客?hù)發(fā)現(xiàn)所有存在問(wèn)題的機(jī)器包裝已經(jīng)全部不同程度被油沾染，不符合國(guó)外客戶(hù)的采購(gòu)及銷(xiāo)售要求，6010臺(tái)問(wèn)題機(jī)器被全部退運(yùn)。因此次微小誤差導(dǎo)致數(shù)額巨大的設(shè)備退運(yùn)，該客戶(hù)不同意該批貨物返修再出口，還要求生產(chǎn)企業(yè)補(bǔ)償相應(yīng)的損失。退運(yùn)后，所有機(jī)器被拆解并重新組裝安裝新的齒輪箱外殼，只能在倉(cāng)庫(kù)中等待下一個(gè)客戶(hù)。該企業(yè)資金鏈因此一下子緊張了起來(lái)。 


“差之毫厘謬以千里”，精密準(zhǔn)確在精密機(jī)械行業(yè)早已成為基本要求，但在普通機(jī)械行業(yè)還未被完全重視起來(lái)。這次微小的誤差，不僅給這家企業(yè)帶來(lái)了慘痛的教訓(xùn)，也為眾多企業(yè)敲響了警鐘。年年都有許多化工品因包裝密封性不足，產(chǎn)生漏液、氧化、變質(zhì)等問(wèn)題被出口退運(yùn)，年年都有多批產(chǎn)品因尺寸規(guī)格有些許誤差被退貨，許許多多的小失誤小誤差導(dǎo)致了許多不可挽回的損失，更精密更準(zhǔn)確更嚴(yán)謹(jǐn)應(yīng)該成為所有企業(yè)的質(zhì)量要求。 


南通局提醒企業(yè)應(yīng)重視生產(chǎn)時(shí)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，提升全環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制能力、出廠(chǎng)品控能力。并應(yīng)建立退運(yùn)貨物追溯機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題及時(shí)止損。如果該企業(yè)早一點(diǎn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在，就能及早更換精度不足的備用模具，問(wèn)題貨物數(shù)量就沒(méi)有這么多，損失就沒(méi)有這么大。所有生產(chǎn)企業(yè)都應(yīng)引以為戒。 
如何處理退運(yùn)返修再出口的問(wèn)題，求助出口退運(yùn)返修，怎么辦？  
來(lái)到保稅區(qū)就像來(lái)到自己家里一樣，在這里容納了來(lái)自全球各地，五湖四海的進(jìn)出口貨物。不同性質(zhì)的企業(yè)都可以帶著您的貨物在此找到伙伴。出口的貨物，客戶(hù)拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、更換零件，或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨，我該怎么辦？


遇到這種情況，一般有兩種退運(yùn)維修返修方式：種：辦理退運(yùn)送回工廠(chǎng)維修再?gòu)?fù)出口，但辦理退運(yùn)非常麻煩。需要提供以下資料：1）、退運(yùn)申請(qǐng)、蓋公章。此申請(qǐng)耗時(shí)長(zhǎng)，審核條件繁瑣，一般需三個(gè)月左右。（2）、退運(yùn)協(xié)議（中英文對(duì)照）。與國(guó)外客戶(hù)鑒定退運(yùn)維修返修協(xié)議。（4）原出口整套單據(jù)：出口報(bào)關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷(xiāo)收匯聯(lián)（就是報(bào)關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)），一定要正本。原出口收匯核銷(xiāo)單正本，原出口，裝箱單，合同，復(fù)印件即可(如已核銷(xiāo)外管局開(kāi)已核銷(xiāo)證明，如已退稅到稅務(wù)局開(kāi)補(bǔ)稅證明)。（5）、收貨人的國(guó)家商檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量問(wèn)題報(bào)告，國(guó)外商檢機(jī)構(gòu)出質(zhì)量報(bào)告，也就是3方權(quán)威機(jī)構(gòu)出具。此證明時(shí)間較長(zhǎng)，流程繁瑣。需等待審核。（6）、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書(shū)。（7）、需要交納保證金
此方式所耗的人力物力財(cái)力巨大，而且耗時(shí)長(zhǎng)，需等政府部門(mén)審核，流程復(fù)雜。有時(shí)候幾個(gè)月下來(lái)還有可能審核不過(guò)。即使退運(yùn)申請(qǐng)辦下來(lái)，工廠(chǎng)在海關(guān)的信譽(yù)會(huì)受到影響。影響以后的進(jìn)出口。此方案不可取。
   第二種：將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修檢測(cè)，然后復(fù)出口。利用深圳保稅區(qū)的保稅倉(cāng)庫(kù)境內(nèi)關(guān)外的功能進(jìn)行退運(yùn)返修。    工廠(chǎng)只需將貨由國(guó)外運(yùn)到香港碼頭，打EDI單進(jìn)入深圳福田保稅倉(cāng)庫(kù)，貨到倉(cāng)庫(kù)后廠(chǎng)方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到保稅倉(cāng)庫(kù)維修，返修，檢測(cè)，改換包裝等。返修后再交至碼頭出口。
退運(yùn)貨物需滿(mǎn)足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個(gè)產(chǎn)品不一定有獨(dú)立完整的包裝（若貨物為長(zhǎng)期穩(wěn)定返修，則需通過(guò)資質(zhì)審核后進(jìn)行，目前存在該資質(zhì)的3PL并不多，請(qǐng)注意）。
（2）退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作垃圾處理或出香港。


在深圳出口加工區(qū)操作流程：
1、工廠(chǎng)只需將貨由國(guó)外運(yùn)到香港，需提供基本的報(bào)關(guān)資料，貨物再?gòu)南愀坜D(zhuǎn)關(guān)到深圳坪山保稅區(qū)。
2、貨到倉(cāng)庫(kù)后廠(chǎng)方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)維修，改換包裝。
3、維修所需配件可正常報(bào)關(guān)進(jìn)入坪山保稅區(qū)，返修完后經(jīng)香港或者其他碼頭出運(yùn)國(guó)外。
方案優(yōu)點(diǎn)：
（1）無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無(wú)需交納保證金，無(wú)須報(bào)進(jìn)口關(guān)。
（2）復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化，節(jié)約時(shí)間、成本.特別從香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打edi單）只需3小時(shí)。維修成本是香港三分一。
（3）．政策解析：境內(nèi)關(guān)外，國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)
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