深圳市浩通天成國際物流有限公司

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[供應(yīng)]出口商品遭退運大多因為質(zhì)量問題,出現(xiàn)出口退運,該怎么退運呢
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  • 更新日期:2018-05-18 10:42:43
  • 有效期至:2028-05-15
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出口商品遭退運大多因為質(zhì)量問題,出現(xiàn)出口退運,該怎么退運呢 詳細信息

上半年,寧波出口的金屬制品共被退運468.6萬美元,同比大幅增長8.4倍,主要產(chǎn)品有鋼管、鋁箔等。大部分是由于質(zhì)量不符合標準或合同要求而退運,具體退貨原因有表面質(zhì)量缺陷、機械性能及硬度未能達到客戶要求等。

除金屬制品以外,上半年退運金額顯著增加的還有紡織品。紡織品共退運223.1萬美元,同比增長2.3倍,主要產(chǎn)品有背心、T恤等針織服裝、襯衫、紡織制品等,九成以上因產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致退貨。具體退貨原因主要有偶氮測試不合格、色牢度差、標簽內(nèi)容錯誤、尺寸不符合、掉色等。

值得注意的是,機電產(chǎn)品仍為寧波最主要退運商品,共退運591批,金額2604.4萬美元,分別占所有商品的73.1%和69.9%。機電產(chǎn)品中退運金額居前的有小家電、汽車零部件、燈具、光伏組件等。

當?shù)貦z驗檢疫部門對退運貨物進行調(diào)查,結(jié)果顯示,因產(chǎn)品質(zhì)量原因遭退貨的批次約占總調(diào)查批次的83.8%,同比上升11.6個百分點。主要有:產(chǎn)品存在涉及安全、;產(chǎn)品質(zhì)量不符合標準或合同要求;產(chǎn)品外觀不良等原因。

據(jù)悉,今年上半年寧波市共有568家生產(chǎn)企業(yè)遭受國外退貨,比去年、前年同期分別增加了13家和64家,三年以來呈上升趨勢,約占全省所有遭退貨企業(yè)總數(shù)的三成。其中,退貨金額在10萬美元以上的企業(yè)有82家,退貨總金額約占所有企業(yè)總量的六成以上,且以機電類企業(yè)為主。


一旦出現(xiàn)出口退運通常廠家會采取的方法-
1、在國外進行維修。首先找國外工程師查找準確原因,然后國內(nèi)備料出口運輸?shù)絿?,國?nèi)再派技術(shù)人員去國外維修,對于貨量小,特別精密的設(shè)備還是可以考慮,可是國內(nèi)發(fā)的備料不一定完全準確。國外人工,物流成本較高,不建議。
2.退回到工廠返修。出口貨物在一段時間內(nèi)是可以退回工廠,需提供當時的報關(guān)單及相關(guān)的退運材料向出口海關(guān)做申請,若有出口退稅,已退稅需要暫時返還,若未退稅需提供未退稅證明,退運到工廠是有時間限制的,且要繳納等值的保證金。此方法手續(xù)復(fù)雜,若出口超過一段時間,以上方法不能適用了。不建議。
3.快遞到國內(nèi)維修。風(fēng)險高。貨量小,還可以。貨丟了的話,一般物流公司只能賠幾倍的運費。貨量大的話,建議還是不要走這種方式。

4、維修地選擇香港
  香港作為自由貿(mào)易港,在物流方面很發(fā)達,但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費用不菲??筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
5、維修地選擇保稅區(qū)
  保稅區(qū)相當于有境內(nèi)關(guān)外的功能,相當于貨物還在國外維修,貨物退運至保稅區(qū)檢測維修無需向海關(guān)申請退運貨物,無需繳納保證金,無需繳稅。這是現(xiàn)在大多數(shù)工廠會選擇的方式。

退運貨物需滿足條件:
(1)貨物必需是八成新以上,每個產(chǎn)品不一定有獨立完整的包裝(若貨物為長期穩(wěn)定返修,則需通過資質(zhì)審核后進行,目前存在該資質(zhì)的3PL并不多,請注意)。
(2)退運是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題,不能是以翻新為目的。
(3)外包裝上面必需標明原產(chǎn)國,即非中性包裝。
(4)維修完的零部件不能再帶進國內(nèi),需作垃圾處理或出香港。

在深圳出口加工區(qū)操作流程:
1、工廠只需將貨由國外運到香港,需提供基本的報關(guān)資料,貨物再從香港轉(zhuǎn)關(guān)到深圳坪山保稅區(qū)。
2、貨到倉庫后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到坪山保稅區(qū)倉庫維修,改換包裝。
3、維修所需配件可正常報關(guān)進入坪山保稅區(qū),返修完后經(jīng)香港或者其他碼頭出運國外。
方案優(yōu)點:
(1)無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù),無需向海關(guān)申請退運貨物,無需交納保證金,無須報進口關(guān)。
(2)復(fù)雜問題簡單化,節(jié)約時間、成本.特別從香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)(進區(qū)僅需打edi單)只需3小時。維修成本是香港三分一。
(3).政策解析:境內(nèi)關(guān)外,國外的貨物自由進出保稅區(qū)

方案優(yōu)點:

1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù),無需向海關(guān)申請退運貨物,無需交納保證金。

2、交通便利。一號通道連接香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時間和成本上大大節(jié)約,特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是香港三分之一。

3、無負面影響。因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及政府為了切實解決企業(yè)物流問題而特殊批準的,而且加工地點是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在負面影響。

將貨物退運到保稅區(qū)進行退運返修維修的優(yōu)勢:無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù),無需向海關(guān)申請退運貨物,無需交納保證金,無須申報進出口關(guān)。

更多進出口報關(guān)清關(guān)問題請直接致電:13798333917 梁先生

 

 


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