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[供應]退運原因中,質量原因仍占首位,出口退運怎么辦
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  • 更新日期:2018-05-25 17:31:14
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退運原因中,質量原因仍占首位,出口退運怎么辦 詳細信息

據(jù)悉,1至9月全省共有出口退運貨物2742批次、貨值1.26億美元,同比分別增長2.1%和4.1%。其中單批退運金額在10萬美元以上的共278批,同比增長6.9%,合計貨值6343.8萬美元,占總量的50.5%。

據(jù)相關人員表示,前三季度浙江省出口商品遭退運主要呈現(xiàn)以下特點:一是退運國家及產(chǎn)品種類趨于集中。前三季度,浙江省出口退運貨物共來自全球91個國家和地區(qū)。歐盟、美國、日本、韓國仍是退運貨物最多的四個國家(地區(qū)),其中歐盟905批、4279.3萬美元;美國498批、2232.3萬美元;日本219批、862.6萬美元;韓國155批、494.8萬美元。四國合計占總退運批次和貨值的64.8%和62.6%。受產(chǎn)業(yè)結構影響,機電產(chǎn)品、輕紡產(chǎn)品、化工品和食品及食品接觸類仍是我省產(chǎn)品遭退運的“重災區(qū)”,合計退運批次和貨值占總量的93.8%和91.4%。

二是退運以質量原因為主。據(jù)統(tǒng)計,退運原因中,質量原因仍占首位,達到81.0%。當前,浙江省中小型出口企業(yè)為數(shù)眾多,出口產(chǎn)品以來樣設計或加工方式較為普遍,企業(yè)存在“重產(chǎn)量輕質量”現(xiàn)象,在制造工藝、裝配質量,檢測技術等方面存在不足,導致產(chǎn)品質量出現(xiàn)不穩(wěn)定。

三是以非法檢貨物退運比例為主,且質量問題突出。前三季度,浙江省退運貨物中,非法檢貨物達2276批次、7765.4萬美元,分別占退運貨物總批次和金額的83.0%和81.2%,與去年同比相比分別上升了18.8和16.7個百分點。在退運的非法檢產(chǎn)品中,質量原因退貨占比82.3%,高于出口法檢產(chǎn)品退貨7.3個百分點。企業(yè)要提高質量意識和誠信意識。面對激烈的市場競爭和殘酷的貿易環(huán)境,要守住質量底線,摒棄低價競爭,走可持續(xù)發(fā)展之路,促進地區(qū)出口貿易健康發(fā)展。


如何處理退運返修再出口的問題,求助出口退運返修,怎么辦?  

來到保稅區(qū)就像來到自己家里一樣,在這里容納了來自全球各地,五湖四海的進出口貨物。不同性質的企業(yè)都可以帶著您的貨物在此找到伙伴。出口的貨物,客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級、更換零件,或者是售后服務等一些其他原因導致貨物退運或是退貨,我該怎么辦?

 

遇到這種情況,一般有兩種退運維修返修方式:種:辦理退運送回工廠維修再復出口,但辦理退運非常麻煩。需要提供以下資料:1)、退運申請、蓋公章。此申請耗時長,審核條件繁瑣,一般需三個月左右。(2)、退運協(xié)議(中英文對照)。與國外客戶鑒定退運維修返修協(xié)議。(4)原出口整套單據(jù):出口報關單出口退稅聯(lián)與核銷收匯聯(lián)(就是報關單的綠聯(lián)和黃聯(lián)),一定要正本。原出口收匯核銷單正本,原出口,裝箱單,合同,復印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明,如已退稅到稅務局開補稅證明)。(5)、收貨人的國家商檢機構出具的質量問題報告,國外商檢機構出質量報告,也就是3方權威機構出具。此證明時間較長,流程繁瑣。需等待審核。(6)、報關、報檢委托書。(7)、需要交納保證金

此方式所耗的人力物力財力巨大,而且耗時長,需等政府部門審核,流程復雜。有時候幾個月下來還有可能審核不過。即使退運申請辦下來,工廠在海關的信譽會受到影響。影響以后的進出口。此方案不可取。

     第二種:將貨物退運到保稅區(qū)進行退運返修維修檢測,然后復出口。利用深圳保稅區(qū)的保稅倉庫境內關外的功能進行退運返修。       工廠只需將貨由國外運到香港碼頭,打EDI單進入深圳福田保稅倉庫,貨到倉庫后廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到保稅倉庫維修,返修,檢測,改換包裝等。返修后再交至碼頭出口。

 

退運貨物需滿足條件:
(1)貨物必需是八成新以上,每個產(chǎn)品不一定有獨立完整的包裝(若貨物為長期穩(wěn)定返修,則需通過資質審核后進行,目前存在該資質的3PL并不多,請注意)。
(2)退運是因產(chǎn)品質量本身問題,不能是以翻新為目的。
(3)外包裝上面必需標明原產(chǎn)國,即非中性包裝。
(4)維修完的零部件不能再帶進國內,需作垃圾處理或出香港。

 

流程:客戶選擇退入保稅區(qū),首先貨物從國外運到香港碼頭(若在鹽田上岸則需轉關入加工區(qū)),然后提交貨物詳細信息給我司,我司經(jīng)直接到香港碼頭提貨,進區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細信息在出口加工區(qū)打EDI單備案登記即可進區(qū),無需其他手續(xù)和資料。貨物儲存到我司倉庫,工廠帶技術人員進區(qū)維修,儀器可以臨時申報進區(qū),用完即可返回工廠。

包材是以我司自用物資申報進區(qū)。貨物維修完成后,直接在香港碼頭(或鹽田蛇口碼頭)提空柜進出口加工區(qū)裝柜。

方案優(yōu)點:

1、手續(xù)簡便。無須辦理復雜的退運手續(xù),無需向海關申請退運貨物,無需交納保證金。

2、交通便利。一號通道連接香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時間和成本上大大節(jié)約,特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是香港三分之一。

3、無負面影響。因檢測維修服務是海關及政府為了切實解決企業(yè)物流問題而特殊批準的,而且加工地點是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的,故此在稅務、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在負面影響。

將貨物退運到保稅區(qū)進行退運返修維修的優(yōu)勢:無須辦理復雜的退運手續(xù),無需向海關申請退運貨物,無需交納保證金,無須申報進出口關。

更多進出口報關清關問題請瀏直接致電:13798333917 梁先生


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