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[供應(yīng)]中首重工礦用裝載機(jī)矮窄礦用裝載機(jī)尺寸可定做s
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東德州
- 產(chǎn)品品牌:中首重工
- 包裝規(guī)格:928
- 產(chǎn)品數(shù)量:70
- 計(jì)量單位:臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià):68000
- 更新日期:2020-08-10 10:59:47
- 有效期至:2021-08-10
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中首重工礦用裝載機(jī)矮窄礦用裝載機(jī)尺寸可定做s
詳細(xì)信息
中首重工礦用裝載機(jī)矮窄礦用裝載機(jī)尺寸可定做s
中首重工礦用裝載機(jī)矮窄礦用裝載機(jī)尺寸可定做s
 
我公司主要生產(chǎn)裝載機(jī)的專(zhuān)業(yè)廠家,而礦用裝載機(jī),礦井裝載機(jī),井下裝載機(jī),巷道裝載機(jī)是我們的主打產(chǎn)品,以高配置,性價(jià)比高,售后優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得客戶的青睞,贏得了市場(chǎng)的肯定。歡迎來(lái)公司參觀洽談?dòng)嗁?gòu):dianhua:18865714287桑經(jīng)理,秋秋2870803408
928礦用裝載機(jī)配置:
發(fā)動(dòng)機(jī):云內(nèi)4102
發(fā)動(dòng)機(jī)功率:76kw
卸載高度:1.8米
斗寬:1.6米
自重:3.65t
載重:2t
輪胎:    12-16.5
外形尺寸:5.35*1.7*1.85米  5.2*1.98*1.86米  5.15*1.78*1.76米
轉(zhuǎn)向系統(tǒng):絞接轉(zhuǎn)向
行車(chē)制動(dòng): 前后獨(dú)立氣頂油鉗盤(pán)式四輪制動(dòng)
 駐車(chē)制動(dòng):鉗盤(pán)式制動(dòng)
護(hù)頂棚加厚鋼板
礦用裝載機(jī)發(fā)展前景:
1.自動(dòng)化程度愈來(lái)愈高。新機(jī)型的一個(gè)重要特點(diǎn)就是自動(dòng)化程度愈來(lái)愈高。
 
在危險(xiǎn)地區(qū)或環(huán)境惡劣的地方,由廣泛采用離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)無(wú)線電遙控和電視遙控發(fā)展到今天的計(jì)算機(jī)控制,在中心控制室通過(guò)計(jì)算機(jī)直接控制一臺(tái)或幾臺(tái)地下裝載機(jī)作業(yè)。
 
 
 
自動(dòng)換擋裝置也是當(dāng)前地下裝載機(jī)發(fā)展的方向之一。
 
 
 
為了作業(yè)安全及設(shè)備與機(jī)器零部件的安全,減輕司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度,
 
 
 
由于地下裝載機(jī)在極度惡劣環(huán)境下操作,軸承的摩擦磨損十分嚴(yán)重。再加上其它條件的限制,往往又不能及時(shí)潤(rùn)滑,從而使設(shè)備損壞、機(jī)器停工,因此近幾年各地下裝載機(jī)廠家廣泛采用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。該系統(tǒng)能定時(shí)定量自動(dòng)潤(rùn)滑,潤(rùn)滑工作是在機(jī)器運(yùn)行中進(jìn)行,確保軸承內(nèi)易于注入潤(rùn)滑脂,每一個(gè)軸承潤(rùn)滑點(diǎn)均能得到恰當(dāng)定量的潤(rùn)滑脂,在軸承夾縫處溢出的潤(rùn)滑脂形成一道屏障,有效防止污染物或潮濕物進(jìn)入軸承內(nèi)。一套集中潤(rùn)滑系統(tǒng)包括下列零件:一臺(tái)連油箱的潤(rùn)滑泵,潤(rùn)滑脂分配器及潤(rùn)滑管路,電子控制元件,它能預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)定時(shí)啟動(dòng)潤(rùn)滑泵供應(yīng)潤(rùn)滑脂到潤(rùn)滑點(diǎn)上。
由于采用了自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),大幅度減輕了維修及保養(yǎng)費(fèi)用,延長(zhǎng)了軸承壽命。
 
 
 
2.容易維修。除了采用自動(dòng)集中潤(rùn)滑外,在一些地下裝載機(jī)斗臂各油缸、上下鉸接體和銷(xiāo)軸上廣泛來(lái)采用新型密封儲(chǔ)油結(jié)構(gòu),加強(qiáng)了密封性。并在銷(xiāo)軸內(nèi)部設(shè)置一較大儲(chǔ)油腔,這種設(shè)計(jì)減少了潤(rùn)滑脂的需要,不必每班注射油脂,正常情況下,幾百小時(shí)到2000小時(shí)保養(yǎng)一次,新的銷(xiāo)軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使更換油缸、鏟斗容易,從而減少維修時(shí)間。為了便于維護(hù),有的地下裝載機(jī)把大部分液壓元件布置在機(jī)器的中部。由于最新的控制技術(shù)使得液壓管數(shù)數(shù)量更少,管路布置更簡(jiǎn)單,閥塊更緊湊,可靠性更高,從而增加維修接近性,減少了維修時(shí)間。
 
 
 
 
 
 
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