濟(jì)寧驕陽(yáng)設(shè)備有限公司

主營(yíng):水泥軌枕,除塵風(fēng)機(jī),礦用設(shè)備,地滾輪,束管系統(tǒng)設(shè)備等
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[供應(yīng)]供應(yīng)鐵路用水泥軌枕廠家新2型軌枕
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東
  • 產(chǎn)品品牌:JY
  • 包裝規(guī)格:新2型軌枕廠家
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:根
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2020-03-23 13:49:39
  • 有效期至:2021-03-23
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供應(yīng)鐵路用水泥軌枕廠家新2型軌枕 詳細(xì)信息


新2型軌枕廠家,新二型水泥軌枕,鐵路用水泥軌枕廠家,鐵路用新2型軌枕

由于我國(guó)混凝土軌枕工廠普遍采用流水機(jī)組-傳送法生產(chǎn)線,臺(tái)座法生產(chǎn)線只是極個(gè)別的,而且與后面介紹的Ⅱ型軌道板生產(chǎn)線工藝基本相同,因此這里僅介紹混凝土軌枕的流水機(jī)組-傳送法工藝?;炷淋壵砩a(chǎn)主要是流水機(jī)組法,在一定程度上其模型會(huì)有效的通過(guò)橋式吊車(chē)在生產(chǎn)線上吊運(yùn)移動(dòng)到各個(gè)生產(chǎn)臺(tái)位,在這些臺(tái)位上有專(zhuān)用設(shè)備來(lái)完成相應(yīng)的工序,整套工序就是一個(gè)將原材料轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)成品的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。

由于預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕的生產(chǎn)有10多E5fkbVbctg0323個(gè)工序,全部要用橋式吊車(chē)來(lái)移動(dòng)模型,不僅生產(chǎn)效率低,而且不利于安全生產(chǎn),后來(lái)就發(fā)展成主要是用輥道傳送模型,橋式吊車(chē)主要是用來(lái)吊裝模型出入蒸汽養(yǎng)護(hù)池以及設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)吊裝設(shè)備。

混凝土軌枕在流水線上有效的按照其規(guī)定的工藝流程。在一定程度上依次通過(guò)各個(gè)生產(chǎn)臺(tái)位,有效的包括鋼筋組裝、張拉、灌注混凝土、振動(dòng)成型、蒸汽養(yǎng)護(hù)、放筋、脫模、成品堆放等,來(lái)完成混凝土軌枕制品的全部生產(chǎn)作業(yè)

     鋼筋混凝土軌枕在進(jìn)行使用時(shí)其壽命長(zhǎng),需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的工作量小,在進(jìn)行使用時(shí)損傷率和報(bào)廢率比木枕要低得多,在無(wú)縫線路上,其鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%,因此,尤其適用于高速客運(yùn)線。

如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設(shè)它。軌枕在進(jìn)行使用時(shí)其應(yīng)用范圍不同在進(jìn)行操作時(shí)其長(zhǎng)度也不同,我國(guó)的普通軌枕長(zhǎng)度為2.5m,在一定程度上其道岔用的岔枕和鋼橋上用的橋枕,在一定程度上其長(zhǎng)度有2.6~4.85m多種。

每公里線路上鋪設(shè)軌枕的數(shù)量是根據(jù)鐵路運(yùn)量和行車(chē)速度等運(yùn)營(yíng)條件來(lái)確定的,一般而言,在1520~1840根之間。不言而喻,軌枕數(shù)量越多,軌道強(qiáng)度越大。1.軌枕的公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車(chē)輛,在使用時(shí)其運(yùn)輸車(chē)應(yīng)和軌枕尺寸相適應(yīng)。

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