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新聞兩分鐘:
積極拓展海外市場,中制造的鐵路車、客車、貨車、動車組及地鐵車輛、有軌電車等全方位“走出去”,進入歐美市場取得重要突破 中在海外承建的第一條高鐵在土耳其通車、非洲第一條中標準現(xiàn)代化鐵路在尼日利亞鋪通……和家領(lǐng)導(dǎo)人親自宣介推動中鐵路“走出去”,并采取了一系列互利合作共贏的新舉措,把中鐵路裝備制造、工程設(shè)計施工、運輸經(jīng)營,以及技術(shù)標準體系推上了際舞臺。家鐵路自覺服務(wù)家“一帶一路”戰(zhàn)略,按照中統(tǒng)一部署,積極推進間鐵路際交流合作,努力為鐵路“走出去”搭建平臺、創(chuàng)造條件、做好服務(wù)。
務(wù)實推進重大鐵路合作項目。加強與印度、俄羅斯和蒙古等的合作,同時,組織完成中老鐵路項目技術(shù)經(jīng)濟論,并積極推動中泰、中東歐、中吉烏、中美等其他重點鐵路合作項目。
充分發(fā)揮鐵路行業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢,加強際鐵路通道規(guī)劃研究,積極參與絲綢之路經(jīng)濟帶、21世紀海上絲綢之路、中巴經(jīng)濟走廊、孟中印緬經(jīng)濟走廊規(guī)劃研究,組織開展互聯(lián)互通鐵路通道規(guī)劃、非洲高鐵網(wǎng)規(guī)劃研究,提出了重點項目的建議。
2015年,中經(jīng)濟加快轉(zhuǎn)型升級,推進更高水平的對外開放和拓展和平外交的家戰(zhàn)略,對加快鐵路“走出去”提出了更高要求。家鐵路將在服務(wù)家“一帶一路”戰(zhàn)略實施,推進周邊家鐵路互聯(lián)互通、支持鐵路“走出去”上更好發(fā)揮協(xié)調(diào)、服務(wù)作用。抓住大湄公河次區(qū)域鐵路聯(lián)盟成立的契,擴大中鐵路的影響力。更廣泛地參與相關(guān)際鐵路標準制修訂工作,擴大在際標準制定中的話語權(quán)。
每一單貨品都會按客戶供給的收貨方電話,在貨品的到站的當天與對方客戶聯(lián)絡(luò),通過傳真,電話或郵件通知對方準確的提貨時間。公司內(nèi)部處理謹慎,任務(wù)分工明確,合作環(huán)環(huán)相扣,每一單貨品都有詳細記錄,各有些逐級簽字核實,結(jié)束交由操作有些詳細操作,由客服部全程跟進。
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