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新聞兩分鐘：

媒體曝光的《關(guān)于發(fā)布2015年順豐速運(yùn)新版價(jià)格的通知》顯示，具體到標(biāo)準(zhǔn)快件業(yè)務(wù)上，目的地為江、浙、滬、湖北、陜西、四川、重慶、河南、安徽、山西、云南、貴州、京、津、翼、遼寧、山東、甘肅、西寧、內(nèi)蒙古、寧夏、黑龍江、吉林的23條線路，首重加1元；新疆及西藏線路，首重加2元。除此之外，標(biāo)準(zhǔn)快件的其他路線基本維持原價(jià)，還有一些線路則有所下調(diào)，如廣東至江西的快件，續(xù)重由原來的12元下調(diào)為8元。

順豐人士昨日對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者解釋，此次調(diào)價(jià)主要以距離和地域?yàn)榫C合考量因素，以此提供基準(zhǔn)，定完價(jià)格以后再倒推計(jì)算，得出有2%上漲幅度的結(jié)論，并非從一開始就定調(diào)要上調(diào)2%。

順豐方面強(qiáng)調(diào)的距離、地域和2014年順豐大舉擴(kuò)張網(wǎng)點(diǎn)有密切相關(guān)。其中，較為典型的事件之一，就是在2014年春節(jié)前后正式啟動的“順豐下鄉(xiāng)”農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)的布。

據(jù)家郵網(wǎng)在2014年8月發(fā)布的，順豐內(nèi)部創(chuàng)業(yè)業(yè)務(wù)截至當(dāng)時(shí)已經(jīng)覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)13000多個(gè)，主要集中在華中、華北等地區(qū)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快件量當(dāng)時(shí)已經(jīng)占到順豐總件量的10%左右。順豐人士昨日表示，雖然暫時(shí)沒有2014全年，但這的確是重要考量因素之一。順豐從2013年開始著手縣級城市等更多三、四線城市的下沉，在這些地方要?！绊権S時(shí)效”等標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，需要面對人力、運(yùn)輸和存儲成本之外的更高成本。

此外，有分析認(rèn)為，這與順豐相較其他快遞公司更多采用運(yùn)造成成本較大。順豐人士表示，成本增加并非來自運(yùn)，相反，隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大讓順豐對運(yùn)件的調(diào)控能力得到加強(qiáng)。有業(yè)內(nèi)人士昨日也對記者分析認(rèn)為，相比運(yùn)成本，順豐網(wǎng)點(diǎn)下沉帶來的陸運(yùn)等成本的增加壓力更大。

每一單貨品都會按客戶供給的收貨方電話，在貨品的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)絡(luò)，通過傳真，電話或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。公司內(nèi)部處理謹(jǐn)慎，任務(wù)分工明確，合作環(huán)環(huán)相扣，每一單貨品都有詳細(xì)記錄，各有些逐級簽字核實(shí)，結(jié)束交由操作有些詳細(xì)操作，由客服部全程跟進(jìn)。

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