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新聞兩分鐘:
2014年,是業(yè)內(nèi)專家公認的“中互聯(lián)網(wǎng)汽車元年”。這一年,車聯(lián)網(wǎng)“全面開花”,大潮洶涌澎湃,漫過了整個汽車業(yè)。用戶需求的迅猛增長及互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的普及應(yīng)用,給眾多車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)與遇:互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)下的汽車營銷應(yīng)當如何來做?如何應(yīng)用大精準擊中用戶需求?正在崛起的“泛90后”用戶有怎樣的用車習慣?
2014年12月3日,第七屆TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會在滬舉行,吸引了1300位來自全球的產(chǎn)業(yè)精英共同討論互聯(lián)網(wǎng)汽車與車聯(lián)網(wǎng)電商大,越來越多的跨界企業(yè)進入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。往年參會最多的是整車企業(yè)和汽車一級供應(yīng)商,來自跨界領(lǐng)域最多的是電信運營商,而今年,參會最多的企業(yè)已變成整車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
上海交通電子行業(yè)協(xié)會副秘書長、上海車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長周頻表示,“互聯(lián)網(wǎng)汽車已成業(yè)界最熱的車聯(lián)網(wǎng)升級版標簽,特別是電商大的價值挖掘?qū)⑽嗥嚑I銷人投身到車聯(lián)網(wǎng)陣營。從兩年前上海市重點支持的VECAR車聯(lián)網(wǎng)電商創(chuàng)新示范項目開始,中車聯(lián)網(wǎng)電商大的跨界創(chuàng)新探索已經(jīng)走在全球其他發(fā)達車聯(lián)網(wǎng)市場的前面,初步形成了西T中創(chuàng)的中引領(lǐng)格?!?
無論是去年初在美的CES,還是同年4月份的北京車展、11月的廣州車展,大大小小的汽車展會上,汽車產(chǎn)品都爭先“聯(lián)網(wǎng)”,汽車企業(yè)爭先發(fā)布具有聯(lián)網(wǎng)相關(guān)功能的汽車產(chǎn)品。汽車上所謂的“第四塊屏”,成為繼電視、電腦、手之后,最具吸引力和潛力的“開墾之地”。盡管從目前看來,營銷成份依然要濃于科技味兒,但“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的名號,在這一年的確是打響了。
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