剎車氣室將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)化為機(jī)械推力,起車輛制動(dòng)作用。它是汽車氣制動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,也是汽車上的重要保安件。
A  按功能分為兩種:單氣室和雙氣室。 
B  按結(jié)構(gòu)分為兩種:皮膜式和活塞式 
C  按上下殼體連接方式,  皮膜式結(jié)構(gòu)又可分為:抱箍式和旋壓式。
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工作原理:一、行車制動(dòng)時(shí)由腳制動(dòng)閥來的壓縮空氣經(jīng)進(jìn)氣口口進(jìn)入下面的腔體,氣壓作用在膜片上通過推桿作用于制動(dòng)調(diào)整臂上,對(duì)車輪產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
二、停車制動(dòng)及應(yīng)急制動(dòng)時(shí)手制動(dòng)閥使上面腔體的壓縮空氣經(jīng)排氣口排除,在車輪上產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
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