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防裂貼對路面的養(yǎng)護作用非常明顯，路面開裂是瀝青路面損害嚴(yán)重的一種現(xiàn)象，產(chǎn)生裂縫的原因多種多樣，但是防裂貼能夠很好的將這些問題解決， 面層裂縫形狀不規(guī)則，復(fù)雜多變，嚴(yán)重影響了路面美觀和防水性能，公路用抗裂貼，可直接在道路表面使用，消除了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害，適用于不同等級公路的養(yǎng)護施工。該產(chǎn)品施工簡便、粘結(jié)力強、工作溫度值域?qū)?、使用壽命長、裂縫封閉徹底。 下面就跟隨肥城盛厲達工程材料有限公司來看看防裂貼是如何解決這些問題的吧。




1．防裂貼具有抗沖刷能力好，干縮、溫縮系數(shù)小、抗拉能力高的半剛性材料作基層，最好使用溫度膨脹系數(shù)低的骨料。


2．選用松弛性能好的優(yōu)質(zhì)瀝青做面層，保證瀝青的針入度、延度等指標(biāo)；在缺少優(yōu)質(zhì)瀝青的情況下。應(yīng)采用某些添加劑或聚合物。以提高瀝青的低溫抗裂性能及高溫穩(wěn)定性能。


3．在穩(wěn)定度滿足要求的前提下。選用針入度較大的瀝青作兩層。在瀝青混凝士中使用軟的瀝青可以阻止低溫收縮及高溫疲勞作用兩種機理引起的裂縫擴展。


4．采用密實型道路灌縫膠?？障堵蕦γ鎸拥钠趬勖泻艽笥绊?，密實型瀝青混合料在使用中瀝青硬化緩慢，同時也延緩了裂縫的擴展。
作用機理：
(1)應(yīng)力吸收及抗開裂。高分子防裂貼在防裂貼面層中，能夠?qū)④囕喗佑|的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應(yīng)力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，使此處應(yīng)力逐步減小，減少應(yīng)力集中對防裂貼面層的破壞，從而有效地延長路面的壽命。
(2)整體的穩(wěn)定性。高分子防裂貼憑借其良好的抗拉強度及粘接性可以將下層裂縫兩側(cè)連接起來，形成75mm-100mm寬的絕對的整體防護層。
(3)較好的抗低溫開裂。由于高分子防裂貼具有較強的抗拉強度。其在防裂貼基層中的應(yīng)用，可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應(yīng)力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，在裂紋處的應(yīng)力集中，經(jīng)高分子防裂貼的傳遞而消失，裂紋也不會發(fā)展到面層而破壞路面。
特點：其防水性、抗裂性及操作性等都優(yōu)于傳統(tǒng)的防裂產(chǎn)品。該產(chǎn)品是以天然材料合成，抗腐蝕、耐磨損，易于回收再利用，為環(huán)保性產(chǎn)品，符合我國正在貫徹執(zhí)行的可持續(xù)發(fā)展政策，能承受200℃以下的高溫，因此在防裂貼混合料165℃的高溫下攤鋪不變形、不推移；與道路面層材料之間具有很好的相容性、強度高、粘結(jié)性能好、承載能力強，不僅可以適應(yīng)大交通量的發(fā)展趨勢，還可以大大延長路面的使用壽命。




    為了能更好的發(fā)揮它的特性，防裂貼在施工中必須注意以下幾點：必須清除粘附表面的灰塵和水等雜物，保持路面干燥清潔及平整。防裂貼的施工溫度不能低于10℃，地表溫度等于或大于21℃時可以直接使用；如地表溫度低于21℃，使用溫火烘烤防裂貼的膠面，注意不得過烤，膠面熔化即可。對于裂（接）縫，需進行清理后用加熱密封膠填充；超過25mm的裂縫或坑槽，必須先將其清理干凈，然后用防裂貼砂或熱防裂貼拌和料填充并砸實至現(xiàn)有高度。防裂貼在鋪設(shè)前不得將隔離膜（紙）揭開，以防防裂貼老化；在鋪設(shè)防裂貼時應(yīng)將成卷材料拉緊、齊縫粘貼，鋪設(shè)后防裂貼應(yīng)平整、不起皺、不翹邊。在鋪設(shè)過程中若出現(xiàn)重疊時，重疊長度為50～125mm；不能超過兩層以上的重疊。條鋪部分防裂貼時，可用平板夯或者橡皮錘進行壓實。鋪設(shè)完成后，車輛即可通行，但與上一面層防裂貼混合料鋪設(shè)的間隔時間不應(yīng)超過24小時。防裂貼鋪設(shè)完成后，按防裂貼路面施工的施工規(guī)范進行混合料的攤鋪。
 
高分子聚合物防裂貼施工工藝
 
1、 使用鋼絲刷、吹風(fēng)機對選擇使用防裂貼的裂（接）縫進行清潔處理，裂縫表面須平整（寬度大于5mm的裂縫須先灌注高分子密封膠），無大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有較大坑槽，必須填補，如有錯臺情況應(yīng)先將錯臺鑿除成緩坡，再使用防裂貼貼縫。
2、將防裂貼背面的隔離膜揭去，無粘性物面朝上，以裂（接）縫為中心線將防裂貼平整地貼在路面上。如遇不規(guī)則的裂（接）縫，可用裁紙刀將防裂貼切斷，按裂（接）縫的走向跟蹤粘貼。但在防裂貼與防裂貼的結(jié)合處，要形成50-100mm的重疊。
3、用膠輪壓路機碾壓，或用汽車碾壓，將防裂貼熨貼至地面，以確保防裂貼同路面結(jié)合成為一體，不能有氣泡、皺褶。
4、在防裂貼的施工完成后，盡量將完工的路面保護起來，避免對防裂貼表面的污染和破壞，因此，可盡早噴灑粘層油攤鋪防裂貼混凝土，熱攤鋪厚度不低于40mm。


5．瀝青混合料的集料應(yīng)選用表面粗糙、石質(zhì)堅硬、耐磨性強、嵌擠作用好、與瀝青粘附性好的材料。如果集料呈酸性，則應(yīng)填加一定數(shù)量的抗剝落劑或石灰粉，確保混合料的抗剝落性能，同時應(yīng)盡量降低集料的含水量，盡可能使用人工砂代替原形顆粒的天然砂。


6．瀝青混合料的級配也是一項重要因素。在合理選配混合料級配時，應(yīng)兼顧其高溫穩(wěn)定性，疲勞性能和低溫抗裂性能。以及路表特性和耐久性等各方面的要求。


    近幾年許多地方在道路裂縫修補方面首次試用新材料路面防裂貼處理路面橫縱裂縫，該材料不需對裂縫進行開槽處理，只要將裂縫周邊清掃干凈即可鋪貼，降低了工人施工強度，提高了施工效率。


　防裂貼是一種以瀝青、改性劑為主要成分的帶狀產(chǎn)品，其上有一層塑料薄膜保護不受污染，屬于自粘型的材料。自粘型材料粘度較大，粘結(jié)力強，在常溫下就可以使用。它可以直接鋪在路面裂縫上，起到密閉、防水的作用，并能防止路面裂縫擴散。


　與之前的灌縫刷油相比，路面防裂貼無需任何設(shè)備，就像日常生活中使用“創(chuàng)可貼”一樣一貼即可；不需對裂縫進行開槽處理，只要將裂縫周邊清掃干凈即可鋪貼，降低了工人施工強度，提高施工效率；該材料本身穩(wěn)定性好，抗拉強度大，有較強的粘合力。能與路面完全結(jié)合在一起，有效的預(yù)防了裂縫擴張和雨水浸入，減少路面破損，從而延長路面使用壽命。