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[供應(yīng)]智慧城市一卡通
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：廣東深圳
- 產(chǎn)品品牌：永豪
- 包裝規(guī)格：
- 產(chǎn)品數(shù)量：1000
- 計(jì)量單位：套
- 產(chǎn)品單價(jià)：1000
- 更新日期：2025-01-21 09:22:43
- 有效期至：2035-01-19
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智慧城市一卡通
詳細(xì)信息
“城市一卡通”是隨著電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，“電子商務(wù)”和“電子貨幣”支付手段的日益成熟而提出的新概念。它是將城市公用事業(yè)各個(gè)行業(yè)統(tǒng)一起來，采用一致的付費(fèi)方式，方便市民消費(fèi)、提高運(yùn)營(yíng)企業(yè)的工作效率；在一定區(qū)域內(nèi)，居民或游客持同一張IC卡能實(shí)現(xiàn)身份驗(yàn)證、流動(dòng)消費(fèi)支付、存儲(chǔ)各類信息等功能，達(dá)到“一卡在手，生活無憂”的總體目標(biāo)。
“城市一卡通”項(xiàng)目主要涉及在城市居民生活的各個(gè)領(lǐng)域的支付、身份認(rèn)證和社會(huì)保障功能實(shí)現(xiàn)，能夠完成公用事業(yè)的預(yù)收費(fèi)，交通、小額消費(fèi)等多個(gè)領(lǐng)域的快速結(jié)算和支付，在有條件的城市還能夠?qū)崿F(xiàn)社區(qū)和旅游等領(lǐng)域的應(yīng)用，以及基本銀行功能的實(shí)現(xiàn)等。建設(shè)目標(biāo)是通過新建、提升、改造、整合各類居民辦理個(gè)人社會(huì)事務(wù)相關(guān)的信息系統(tǒng)，用1～3年左右的時(shí)間，整合現(xiàn)有城市公交、出租車、校園卡、公務(wù)員政務(wù)系統(tǒng)、社保、商業(yè)金融消費(fèi)等行業(yè)信息化互聯(lián)互通數(shù)據(jù)應(yīng)用。建成一個(gè)集信息交換系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和終端設(shè)備為一體的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)，居民憑借城市一卡通卡可以方便地辦理各種個(gè)人事務(wù)，并逐步實(shí)現(xiàn)全省領(lǐng)域的互連互通。
市民卡是市政府授權(quán)發(fā)放給市民用于辦理個(gè)人有關(guān)事務(wù)和享受公共服務(wù)的集成電路卡，是由市政府授權(quán)的市民卡機(jī)構(gòu)合作發(fā)行的符合《中國(guó)金融集成電路（IC）卡規(guī)范（V2.0）》標(biāo)準(zhǔn)的市民服務(wù)卡。
一般情況下市民卡有兩類卡形式：（一）社會(huì)保障卡：以勞動(dòng)保障部門的社會(huì)保障數(shù)據(jù)為主，整合政府部門管理的如公積金個(gè)人信息、社會(huì)救濟(jì)和優(yōu)待撫恤個(gè)人信息、殘疾人個(gè)人信息、計(jì)劃生育個(gè)人信息等。（二）電子支付卡：具有電子錢包，能夠?qū)崿F(xiàn)公共交通如公車、地鐵、軌道交通等和公共服務(wù)領(lǐng)域如燃?xì)赓M(fèi)用、自來水費(fèi)用、電費(fèi)費(fèi)用、有線電視費(fèi)用等小額支付功能，同時(shí)，為各企事業(yè)后勤食堂、校園一卡通、連鎖超市、連鎖便利店、連鎖餐飲店、出租汽車、路橋費(fèi)、車輛加油、物業(yè)管路等提供服務(wù)。
市民卡具有以下功能：（一）記錄功能：記錄持卡人的基礎(chǔ)信息和相關(guān)業(yè)務(wù)信息（二）憑證功能：持卡人持卡可通過聯(lián)機(jī)或脫機(jī)辦理個(gè)人相關(guān)事務(wù)；（三）查詢功能：持卡人通過市民卡服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的讀卡設(shè)備，查詢持卡人本人的個(gè)人身份、勞動(dòng)保障、新農(nóng)合、公用事業(yè)消費(fèi)等方面信息。（四）公共服務(wù)：作為持卡人享受政府服務(wù)（勞動(dòng)保障、衛(wèi)生、民政等）和公共應(yīng)用服務(wù)（校園管理、社區(qū)管理、特殊人員優(yōu)待、圖書借閱等）的電子憑
證。（五）消費(fèi)支付：持卡人在對(duì)市民卡電子錢包充值后，可憑卡在市民卡應(yīng)用網(wǎng)點(diǎn)用于公交、公用事業(yè)、日常生活方面的消費(fèi)。市民卡應(yīng)用服務(wù)機(jī)構(gòu)在上述功能基礎(chǔ)上可在授權(quán)和法律允許范圍內(nèi)開發(fā)增值應(yīng)用。
為適應(yīng)市民卡未來業(yè)務(wù)擴(kuò)展的需要，整個(gè)市民卡管理中心的應(yīng)用系統(tǒng)將建立在一個(gè)具有充分可擴(kuò)展的新一代的IT基礎(chǔ)架構(gòu)之上，該基礎(chǔ)架構(gòu)將支撐未來若干年內(nèi)的業(yè)務(wù)運(yùn)行，且能保證將來在技術(shù)進(jìn)步的情況下基礎(chǔ)架構(gòu)仍能基本保持不變。該基礎(chǔ)架構(gòu)包括以下內(nèi)容：網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)平臺(tái)（廣域網(wǎng)、局域網(wǎng)以及將來可能采用的無線網(wǎng)絡(luò)）、主機(jī)系統(tǒng)、存儲(chǔ)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、加密設(shè)備。
城市一卡通建設(shè)的主要目的一方面是為政府決策提供依據(jù)，另一方面是為方便市民生活。這兩方面實(shí)現(xiàn)都可以在門戶平臺(tái)和決策系統(tǒng)上得到體現(xiàn)。普通市民可以通過登錄門戶平臺(tái)查詢自己的市民卡相關(guān)的各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。各機(jī)構(gòu)的各級(jí)管理者登陸門戶平臺(tái)，根據(jù)權(quán)限的不同可以對(duì)不同的統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)據(jù)挖掘后的綜合比對(duì)信息進(jìn)行查看，以對(duì)決策提供依據(jù)。
行業(yè)分中心分至少包括公交分中心應(yīng)用系統(tǒng)、社保方面的分中心應(yīng)用系統(tǒng)、自來水分中心應(yīng)用系統(tǒng)、燃?xì)夥种行膽?yīng)用系統(tǒng)、廣播電視分中心應(yīng)用系統(tǒng)、區(qū)域分中心應(yīng)用系統(tǒng)、小額消費(fèi)領(lǐng)域行業(yè)分中心等，分別實(shí)現(xiàn)各行業(yè)與一卡通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)有關(guān)的行業(yè)管理。包括機(jī)具管理、匯總行業(yè)消費(fèi)數(shù)據(jù)并上傳IC卡管理清算中心、內(nèi)部結(jié)算、信息交換、對(duì)賬等。
5.1公交行業(yè)分中心應(yīng)用方案
公交分中心系統(tǒng)平臺(tái)及相關(guān)的采集管理子系統(tǒng)是作為城市一卡通中心平臺(tái)下的行業(yè)分中心管理，公交分中心采集管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)向城市一卡通清算管理中心轉(zhuǎn)發(fā)消費(fèi)數(shù)據(jù)，同時(shí)管理其分中心下屬的各數(shù)據(jù)采集點(diǎn)。
公交行業(yè)分中心將數(shù)據(jù)上傳到城市一卡通中心，一卡通清算中心可以實(shí)時(shí)清分公交車刷卡數(shù)據(jù)，清分后數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸給銀行，銀行按照銀行管理流程將資金劃撥到各公交公司的賬戶上，同時(shí)支持不同密鑰公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)清算與結(jié)算數(shù)據(jù)管理。
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