山東中煤工礦集團(tuán)

軌道減速頂

軌道減速頂產(chǎn)品特點(diǎn)：軌道減速頂安裝維修極為方便
1) 超短機(jī)身，結(jié)構(gòu)緊湊
2) 不用扒道砟，大大減少工作量
3) 重量輕，整機(jī)僅8 kg左右，比普通頂減少30%以上重量。
4) 側(cè)接式頂可與現(xiàn)行安裝孔通用
5) 下接式頂不用鉆孔、不用封鎖線路、不用調(diào)坡，既節(jié)省費(fèi)用，又減少施工對(duì)運(yùn)輸?shù)母蓴_
6) 使用壽命長(zhǎng)，殼體支座可有效避免螺栓折斷.
7) 配套的充氣、拆裝、測(cè)力、測(cè)速設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，體積小，形狀美觀，價(jià)格低廉。
軌道減速頂性能穩(wěn)定
制動(dòng)功大，符合部標(biāo)；沒(méi)有蘑菇頭，不會(huì)拔頂；適應(yīng)于各類新舊線路；從未發(fā)生過(guò)沖撞和脫軌現(xiàn)象。TDY203短型減速頂，不需要外部能源和外部控制，通過(guò)速度閥和壓力閥等液壓結(jié)構(gòu)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)溜放車(chē)輛進(jìn)行速度判別，并且根據(jù)不同的速度執(zhí)行做功與不做功，從而達(dá)到自動(dòng)控制溜放車(chē)輛速度的目的。TDY203短型減速頂產(chǎn)品采用了大量成熟的技術(shù)原理，通過(guò)精心設(shè)計(jì)和計(jì)算并經(jīng)過(guò)科學(xué)的試驗(yàn)和測(cè)試開(kāi)發(fā)成功的，在不減少制動(dòng)功的情況下，大幅度減輕重量、縮小體積。

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