杭州歐盼軸承有限公司

深溝球軸承在承受載荷時，鋼球和溝道之間相互擠壓，在接觸部位鄰近區(qū)域產生變形和應力，由于接觸面很小，即使載荷不太大，接觸應力也可能相當大。接觸應力決定了軸承的承載能力，其影響因素主要是接觸面間的壓應力分布，尤其是剪切應力分布。

軸承內圈不動，外圈旋轉，通常情況下軸上的載荷方向不變，這樣內圈上有一點的受力最大，該點上產生的切應力在每一循環(huán)中（鋼球滾過此點）都比其他的點大，最早產生疲勞破壞。但對于旋轉的外圈來說，承受切應力的點最大值是變化的，且外圈的周長較大，因此接觸疲勞壽命要比內圈長。相反，對于外圈固定，內圈旋轉的軸承，內圈比外圈的接觸疲勞壽命長。

綜上，在低速情況下，內圈旋轉或是外圈旋轉，對軸承的壽命影響不是很大，但在高速旋轉工況下，內圈旋轉要比外圈旋轉的軸承接觸疲勞壽命長得多，優(yōu)勢明顯。

6002-RZ深溝球軸承參數(shù)、規(guī)格 、 6002-RZ (15*32*9mm)

軸承類型： 深溝球軸承

國內新型號： 6002-RZ

國內舊型號： 160102K

內徑(mm)： 15mm ( 0.5906in)

外徑(mm)： 32mm ( 1.2598in)

寬度(mm)： 9mm ( 0.3543in)

重量(KG)： 0.030

基本額定靜負荷(kN)： 2.85 (290.82KG)

基本額定動負荷(kN)： 5.58 (569.39KG)

脂潤滑轉速(r/min)： 19000

油潤滑轉速(r/min)： 24000

巴特軸承（杭州）制造有限公司的核心業(yè)務分為代工制造（OEM、ODM）與品牌經(jīng)營（OBM）兩大部分，代工制造事業(yè)主要與全球知名軸承品牌合作，提供技術開發(fā)、設計制造；品牌經(jīng)營事業(yè)主要是經(jīng)營巴特（Bart）公司自主軸承品牌“特工TG”。

巴特（Bart）公司位于中國長三角區(qū)域中有著人間天堂之美譽的杭州，依靠長三角經(jīng)濟圈的信息優(yōu)勢和國際化金融中心的地位，憑借繁榮的國際海運和航空樞紐，突出的人才資源，深厚的文化底蘊，發(fā)達的配套工業(yè)，成就了“特工TG”品牌的快速發(fā)展，塑造了品牌的海外影響力，加快了進軍國際軸承市場的步伐。