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[供應(yīng)]汽車(chē)踏板裝置性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：安徽合肥
- 產(chǎn)品品牌：合肥雄強(qiáng)
- 包裝規(guī)格：XQ-TB-120
- 產(chǎn)品數(shù)量：100
- 計(jì)量單位：臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià)：130000
- 更新日期：2024-04-14 13:55:27
- 有效期至：2034-04-12
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汽車(chē)踏板裝置性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法
詳細(xì)信息
、試驗(yàn)臺(tái)的組成結(jié)構(gòu)
2.1試驗(yàn)臺(tái)組成
試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架、試驗(yàn)夾具、力傳感器、伺服電機(jī)及減速器、試驗(yàn)可調(diào)電源。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及雄強(qiáng)軟件等部分組成。
2.2試驗(yàn)臺(tái)布局
試驗(yàn)臺(tái)采用計(jì)算機(jī)控制柜和操作臺(tái)一體化結(jié)構(gòu)組成，通過(guò)航空插頭兩兩連接。踏板試驗(yàn)臺(tái)體由一個(gè)工位組成。
2.3試驗(yàn)臺(tái)外觀顏色
試驗(yàn)臺(tái)采用鋁型材或者碳鋼結(jié)構(gòu)組成，試驗(yàn)臺(tái)外形結(jié)構(gòu)及顏色按照甲方產(chǎn)線來(lái)設(shè)計(jì)制造。
3、使用環(huán)境
◇ 工作溫度范圍：0～40℃
◇供電電壓：AC220V±10%/50Hz
4、試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)型式
試驗(yàn)臺(tái)采用箱體結(jié)構(gòu)型式，參見(jiàn)上圖，外型尺寸：2800×800×1800(長(zhǎng)×寬×高)，具體尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。試驗(yàn)臺(tái)主要包括伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、臺(tái)架、試件夾具、計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)等幾大部分組成。
4.1試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械主體結(jié)構(gòu)：
試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械主體固定在試驗(yàn)臺(tái)內(nèi)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、系統(tǒng)試件安裝夾具、力測(cè)量系統(tǒng)等布置在鋁型材框架上。
試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械主體的機(jī)械裝置均具有防腐防銹功能，美觀大方。試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)通過(guò)簡(jiǎn)單的安裝即可完成所有性能測(cè)試項(xiàng)目，調(diào)整方便，省力快捷。
力傳感器與踏板連接處，采用滾珠方式接觸。杜絕力傳感器受力時(shí)對(duì)踏板表面有劃傷情況。
4.1.1踏板安裝板通用性
只需要將不同踏板用手放置在定位工裝上即可。不同踏板安裝，只需要更換不同定位工裝即可試驗(yàn)。
雙手啟動(dòng)銨扭后。通過(guò)旋轉(zhuǎn)肘夾氣缸自動(dòng)壓踏板機(jī)構(gòu)。
4.1.2伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
試驗(yàn)臺(tái)采用日本松下伺服電機(jī)及臺(tái)灣減速機(jī)組合而成。保證試驗(yàn)踏板驅(qū)動(dòng)控制精確性及穩(wěn)定性。
4.1.3力檢測(cè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
試驗(yàn)臺(tái)采用力傳感器檢測(cè)踏板按動(dòng)力，保證試驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)精確性。力傳感接頭采用尼龍接頭，保證在試驗(yàn)時(shí)，不發(fā)生力傳感與踏板的硬性碰撞，合理有效的保護(hù)力傳感器壽命及測(cè)試精度。
4.1.4電信號(hào)檢測(cè)機(jī)構(gòu)
該試驗(yàn)臺(tái)，每個(gè)工位有四路電信號(hào)檢測(cè)，其中兩路是踏板角度編碼器的輸出信號(hào)，試驗(yàn)臺(tái)中含有一個(gè)DC0~30V的可調(diào)電源給其踏板供電，踏板的兩路輸出電壓信號(hào)直接通過(guò)計(jì)算機(jī)板卡檢測(cè)。另外兩路電信號(hào)是由試驗(yàn)臺(tái)兩個(gè)力傳感器的變送器輸出給計(jì)算機(jī)板卡，當(dāng)試驗(yàn)臺(tái)用到哪一個(gè)力傳感器試驗(yàn)臺(tái)就檢測(cè)哪一路的信號(hào)換算成對(duì)應(yīng)的力大小。
5、試驗(yàn)臺(tái)詳細(xì)介紹
5.1位置與電壓輸出關(guān)系（包括檢測(cè)：?jiǎn)为?dú)輸出、雙路輸出）
該實(shí)驗(yàn)臺(tái)由計(jì)算機(jī)板卡控制伺服電機(jī)來(lái)給踏板一個(gè)角度，由計(jì)算機(jī)程序計(jì)算出踏板的旋轉(zhuǎn)角度。試驗(yàn)臺(tái)可給踏板提供DC 5V電壓模擬汽車(chē)供電，用計(jì)算機(jī)板卡檢測(cè)出踏板在不同的角度所輸出的電壓值，并畫(huà)出相應(yīng)的曲線。從而得到踏板的位置和電壓輸出的曲線圖。能直觀的看到踏板的位置與電壓的輸出關(guān)系。
踏板分為一個(gè)輸出信號(hào)和二個(gè)輸出信號(hào)，當(dāng)踏板有兩個(gè)輸出信號(hào)，兩個(gè)輸出的電壓信號(hào)和踏板的角度成線性遞增關(guān)系，踏板的角度越大兩個(gè)輸出的電壓信號(hào)越大。本實(shí)驗(yàn)臺(tái)能測(cè)量踏板角度和兩個(gè)輸出電壓的對(duì)應(yīng)的關(guān)系并畫(huà)出相應(yīng)的曲線。
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