泊頭市萬盛聯軸器有限公司

齒輪聯軸器泊頭齒輪聯軸器 齒輪聯軸器處理方法：這種故障處理比較難，需停產處理。即重新找正，或把減速器側重新找正，或將卷筒側重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位，這樣先要丈量聯軸器是向那側偏移，即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度，重新按質量尺度抄平找正，即可消除故障。如筆者在現場曾發(fā)現過此類故障，晉升機為JK一2．5/11．5單繩環(huán)繞糾纏式晉升機，當時測得聯軸器的同心度偏差2n，減速器側低，導致起重配件聯軸器無法工作，內齒圈軸向位移超過齒寬，經測繪核算，應將減速器，重新按質量尺度找正，調整后，運轉正常，故障消除。另外，兩軸的水平度、同心度誤差大，造成聯軸器滾動時別勁。和上述起重配件聯軸器齒輪磨損的原因基本相似，連接螺栓除受到正常作用力外，還受到附加彎矩，因而使之折斷。這是主要原因。這種原因多發(fā)生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。再者，螺栓直徑較細，強度不夠或螺栓材質較差也可造成螺栓折斷現象。

 泊頭市萬盛聯軸器有限公司是專業(yè)從事機械傳動和機械密封研究、生產的廠家。主要產品有十字軸式萬向聯軸器，脹緊聯結套，橡膠輪胎式聯軸器，膜片聯軸器，鼓形齒式聯軸器，梅花形、星形彈性聯軸器，彈性套柱銷聯軸器，彈性柱銷齒式聯軸器等。我廠已有開發(fā)研制各類聯軸器的多年專業(yè)歷史，經驗豐富，具有研發(fā)高新精產品和批量生產的優(yōu)越條件及強大優(yōu)勢，能滿足用戶的各種需求。