宜昌工地洗輪機為環(huán)保護航。由施工用水主管接至清洗水箱為保證節(jié)約用水,設置過濾池、沉淀隔油池、集水井,通過加壓泵送到底盤沖洗管及輪胎沖洗盤。洗車的污水匯總后通過陶土管排至過濾池、沉淀隔油池、集水井,循環(huán)利用由潛水泵抽到水箱。車臺基礎采用混凝土澆筑300厚。依據車輛寬度,設置高出洗車面100高混凝土臺,讓車輛上去后再放水沖洗。洗車臺的設立,是對近百臺進出場的車輛進行除泥除塵處理,有效的防止了出入施工現場的車輛對周邊道路的污染。工地洗輪機是依靠底部和兩側噴桿噴孔出水,但是因為工地上的洗輪機設備一般放到室外,這樣就難免會有一些雜物落入基坑內,因為清洗工作中的水也是循環(huán)使用,這樣噴嘴堵塞的現象也是時有發(fā)生??墒钱攪娍锥氯罄^續(xù)使用不但影響沖洗效果,也對水泵產生極大的損壞,影響使用壽命。
    為了不影響使用效果和延長使用壽命,大家平時的注意事項如下:每天使用前檢查基坑內是否有雜物,如塑料袋,煙頭,樹葉等。及時清理池內雜物。在回水口處增加一個過濾網,避免沖洗下來的雜物流回蓄水池。蓄水池內的水渾濁時,及時開啟污泥泵,進行換水工作。底部噴孔堵塞時,用細鐵絲投開即可,兩側噴嘴堵塞時,應將噴嘴逆時針旋轉擰下,進行清理,清理完畢后將噴嘴安裝原位置,并用扳手擰緊。一些洗輪機維修人員由于對工程機械結構、原理不清楚,不認真分析故障原因,不能準確判斷故障部位,憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸,結果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現新的問題。出現柴油機動力不足、機械無法工作的故障,維修人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到故障原因,更換1個噴油泵試驗,故障依舊。最后檢查故障是由于所用柴油內部雜質、水分過多引起,而此次拆卸卻導致PT噴油泵的性能明顯下降,柴油機功率不足。