東莞市聯(lián)億鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司

鋼結(jié)構(gòu)廠房構(gòu)件施工詳細介紹

鋼結(jié)構(gòu)的廠房主要是指主要的承重構(gòu)件是由鋼材組成的。包括鋼柱子，鋼梁，鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，鋼屋架（當然廠房的跨度比較大，基本現(xiàn)在都是鋼結(jié)構(gòu)屋架了），鋼屋蓋，注意鋼結(jié)構(gòu)的墻也可以采用磚墻維護。 由于我國的鋼產(chǎn)量增大，很多都開始采用鋼結(jié)構(gòu)廠房了，具體還可以分輕型和重型鋼結(jié)構(gòu)廠房。

鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)點

不受鋼筋的化學成分、人為因素、氣候、電力等諸多因素的影響

無污染，符合環(huán)保要求、無明火操作施工安全可靠

適用范圍廣，適用于各種方位及同、異徑鋼筋的連接

強度高，質(zhì)量穩(wěn)定可靠

操作簡單，施工速度快

鋼結(jié)構(gòu)廠房鋼構(gòu)件的吊裝施工

1、施工區(qū)域的劃分
      按照建筑物結(jié)構(gòu)特點，主體交叉，水平流水的組織，分成A、B兩個區(qū)域施工，A區(qū)： 1-30軸/A-C軸；B區(qū)： 1-30軸/D-F軸，具體布置見圖6；
      兩個區(qū)域間組織平行流水作業(yè)，每個區(qū)域各相關(guān)專業(yè)施工完成后，及時移交給其他專業(yè)進行施工，保證多專業(yè)交叉施工，流水作業(yè)，以提高效率，確保工期。

2、施工順序
      施工時A、B區(qū)同時施工， A區(qū)先安裝 B-C跨，然后安裝A-B跨，B區(qū)先安裝 D-E跨，然后安裝E-F跨，整個結(jié)構(gòu)從30軸線向1軸線施工。

3、鋼柱的吊裝
      根據(jù)鋼柱重量初步統(tǒng)計，A區(qū)鋼柱起重高度為25米左右，鋼柱最大重量約24噸左右，選用100噸履帶吊吊裝A區(qū)（A-C跨）鋼柱，吊裝工作半徑10米時，起重量為26噸，滿足吊裝要求；B區(qū)鋼柱起重高度為35米左右，鋼柱最大重量約33噸左右，選用120T履帶吊吊裝B區(qū)（D-F）鋼柱，吊裝工作半徑10米時，起重量為55.8噸，滿足吊裝要求。
鋼柱吊裝前，需做好錨栓的檢測、基礎(chǔ)面的復(fù)核、處理及劃出縱橫十字線，同時準備好鋼柱吊裝用的臨時爬梯、操作平臺等。
吊點設(shè)置在鋼柱的上層牛腿處，起重機邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起，鋼柱吊裝時底部采用50噸履帶吊配合，同時起吊時應(yīng)在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發(fā)生摩擦，同時保證吊點、柱腳基礎(chǔ)同在起重機吊桿回旋的圓弧上。

4、屋面鋼桁架的吊裝
      A區(qū)60米跨屋面桁架吊裝時高度44米左右，屋面桁架最大重量22.1噸，選用120噸履帶吊工作半徑16米時起重量達到47噸，滿足起重要求，B區(qū)48米跨屋面桁架吊裝時高度50米左右，屋面桁架最大重量14.8噸，選用100噸履帶吊工作半徑16米時起重量達到16.4噸，滿足起重要求，吊裝順序為先安裝B-C跨和D-E跨，然后安裝A-B跨和E-F跨，方向從30軸線到1軸線，具體的吊裝方法。

      為了驗算桁架吊裝時桁架的整體穩(wěn)定性及各桿件的應(yīng)力情況，在吊裝前對桁架進行計算分析，桁架的吊裝取1.2倍自重的分析工況，在吊裝時構(gòu)件的應(yīng)力比較小，所有桿件應(yīng)力均遠小于材料的允許應(yīng)力值，最大應(yīng)力比在0.1以內(nèi)。材料的變形均在彈性范圍內(nèi)發(fā)生，通過計算分析可知桁架端部的豎向位移最大值為-1.03mm，相對與桿件變形較小，因此采用八點吊裝桁架符合要求。
 
5、吊車梁的吊裝與校正
      吊車梁的吊裝緊隨鋼柱的吊裝同時進行，吊裝采用鋼柱吊裝時的120噸履帶吊或100噸履帶吊吊裝，根據(jù)吊車梁的重量及安裝高度，吊車梁的吊裝采用四點吊裝，吊裝時采用專用設(shè)施或用鋼絲繩綁扎吊裝，具體的吊裝方法與門式剛架中的吊車梁安裝基本相同；
      單層吊車梁的校正主要包括標高調(diào)整，縱橫軸線(直線度、軌鋸)和垂直度調(diào)整，然而在雙層吊車梁校正時應(yīng)嚴格控制鋼柱兩層牛腿之間的距離，同時吊裝時因注意順序，為了盡量減少施工時對上層吊車梁造成的影響，應(yīng)先安裝下層吊車梁，等鋼結(jié)構(gòu)受施工應(yīng)力影響變形基本穩(wěn)定后，再安裝上層吊車梁。

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