蘭州金和電子衡器有限責任公司

我公司生產(chǎn)的U型鋼全電子汽車衡采用國際通用的U型鋼截面技術，結合國內(nèi)多種衡器結構所長，自主研發(fā)，并經(jīng)過長時間的重載試驗，逐步優(yōu)化而開發(fā)成的新一代U型梁汽車衡，使得汽車衡秤臺在整體剛度、抗扭、抗彎、臺面局部抗壓以及遇橫向壓力時的變形量等的各項性能指標都有很大的提高。逐步取代了槽鋼組焊的汽車衡，廣泛應用于工廠、礦山和貨場倉庫等場所。 U型梁結構汽車衡的特點： 1. 采用專用U型梁成型設備，構件由專用設備制造，整體結構好，剛性高， 2. 秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹，使抗扭、抗壓、抗彎能力更強； 3. 采用連續(xù)自動U型截面組焊，改變了傳統(tǒng)的焊接模式，焊縫均勻整齊密實； 4. 秤臺經(jīng)嚴格的除銹及去氧化處理，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙烯酸船用漆，油膜厚實，耐磨，耐壓，耐酸、耐堿，防腐能力更強； 5. 模塊化生產(chǎn)，根據(jù)臺面尺寸不同可隨意組合，保證產(chǎn)品的一致性，更易于生產(chǎn)組織及現(xiàn)場安裝調(diào)試。 電子汽車衡的安裝方式 汽車衡的基礎是確保汽車衡精度及穩(wěn)定性的重要組成部分。汽車衡基礎分為淺基坑式和無基坑式兩種： 無基坑方式：安裝的秤體會高于地面，故須制作可使汽車上下的引坡，因而其占用場地較大，但其良好的通風干燥和便于清理的優(yōu)點，可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài)，且易于維護； 淺基坑方式：安裝的秤體與地面平齊，其優(yōu)點在于占用場地少，汽車上下秤較方便，但采用此形式時，須特別注意秤坑內(nèi)的排水、排異物及干燥。 SCS系列全電子汽車衡的結構組成及原理 全電子汽車衡標準配置主要由承重傳力機構（秤體）、稱重傳感器、稱重顯示器三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、帶監(jiān)控的電腦稱重管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/p>