高速公路護欄板廠家,競爭激烈的今天提供最好的護欄板,歡迎您和我們聯(lián)系:15206355305,,0635——5454588 楊經(jīng)理 常常可以看到這樣的標(biāo)語類似于烏江榨菜的廣告,中國榨菜在烏江,烏江榨菜在菩凌。按這樣說來中國護欄板在山東,山東護欄板在冠縣。高速公路護欄板廠家 雖然輪廓標(biāo)在交通安全設(shè)施中所占的比重較小,其作用卻不可忽視。尤其是在高速公路和一級公路上,車輛行駛速度較快,而車輛在夜間行駛過程中,可視距離較短,這樣都會大大降低行車的安全度,因此為達到安全行車的目的,公路前方線形指示非常重要。而連續(xù)設(shè)置輪廓標(biāo)是有效手段之一,輪廓標(biāo)可以通過對汽車燈光的反射,使駕駛員提早了解前方路況;道路兩側(cè)設(shè)置的輪廓標(biāo)作為道路車行道邊界的警示標(biāo)志,也可起到夜間誘導(dǎo)、警告駕駛員的作用,很好地保證了通行車輛的行車安全高速公路護欄板廠家。 波形梁鋼護欄單支架輪廓標(biāo)高速公路護欄板廠家 附著式輪廓標(biāo)附著于護欄上,由逆反射材料、支架和連接件組成,其逆反射材料形狀為梯形,通過支架固定在護欄與連接螺栓中,安裝時,逆反射表面與道路中線垂直。 附著式輪廓標(biāo)的特點(1)、多樣性、(2)、防損壞性。高速公路護欄板廠家 多樣性是指產(chǎn)品同被保護物,越來越和諧。比如有附著于波形梁中央的梯形輪廓標(biāo),有附著于波形梁上方的∮100輪廓標(biāo),它們與波形的連接均使用波形梁上的螺絲。而不需另行鉆孔。還有附著于新澤西護攔上的矩形輪廓標(biāo)。都比較和諧。高速公路護欄板廠家 防損壞性是指以彈性材料為基材。當(dāng)反射器受沖擊時,支架就會變形,當(dāng)外力消失時,支架又會重新回復(fù)原位。以達到保護的目的。防止人們好奇性破壞。高速公路護欄板廠家 檢測方法 輪廓標(biāo)所應(yīng)遵循的行業(yè)標(biāo)注是輪廓標(biāo)技術(shù)條件(JT/T 388-1999),該標(biāo)準(zhǔn)是在實驗室條件下的檢測方法,不包括彈性警示柱的彎曲疲勞試驗。高速公路護欄板廠家 托架(支撐梁) 規(guī)格型號:70*300*4.5; 表面處理:熱鍍鋅 / 鍍鋅噴塑 護欄板托架與立柱和護欄板連接,使用2個M16*45的連接螺栓和1個M16*170的連接螺栓。 高速護欄板主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。高速公路護欄板廠家 波形護欄常用規(guī)格: 雙波:4320*310*85*3或者4mm; 高速公路護欄板廠家 三波:4320*506*85*4mm; 表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑; 雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5高度; 高速公路護欄板廠家 三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度; 一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型; 立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種高速公路護欄板廠家。 托架(支撐梁) 規(guī)格型號:70*300*4.5; 高速公路護欄板廠家 表面處理:熱鍍鋅 / 鍍鋅噴塑 護欄板托架與立柱和護欄板連接,使用2個M16*45的連接螺栓和1個M16*170的連接螺栓。 高速護欄板主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。高速公路護欄板廠家 波形護欄常用規(guī)格: 雙波:4320*310*85*3或者4mm; 三波:4320*506*85*4mm; 高速公路護欄板廠家 表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑; 雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5高度; 三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;高速公路護欄板廠家 一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型; 立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。 歡迎各地客商的蒞臨!
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