深圳市通城電電子有限公司

BSBY_f001

爐溫跟蹤儀第一品牌【通城電，謝先生，13316532908】2007年成功推出全新TCK系列溫度曲線測(cè)試儀，測(cè)溫范圍更廣，型號(hào)擴(kuò)展至3、6、9、12通道，數(shù)據(jù)庫(kù)管理，可采用無(wú)線傳輸下載數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度變化，能滿足用戶更多的測(cè)量需求。產(chǎn)品適用于電子加工、涂裝、高溫固化、食品加工、陶瓷燒制、冶金等多種行業(yè)。
 

　　汽車行業(yè)中對(duì)于熱處理有相當(dāng)高的要求，而爐溫跟蹤儀可以很好的解決這些問(wèn)題，準(zhǔn)確記錄溫度變化情況然后將變化反應(yīng)出來(lái)。

　　一直以來(lái)，熱處理工藝參數(shù)不正確，鑄件經(jīng)熱處理后出現(xiàn)力學(xué)性能不合格、過(guò)燒、變形和開(kāi)裂等缺陷，問(wèn)題原因主要有：固溶溫度偏高或保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，合金晶界交接處的低熔點(diǎn)共晶體開(kāi)始熔化，出現(xiàn)了液相，在表面張力的作用下，液相收縮成團(tuán)狀、球狀或多角形的復(fù)熔物，嚴(yán)重過(guò)燒時(shí)，會(huì)在全部晶界上出現(xiàn)帶狀、環(huán)狀復(fù)熔物，甚至在車輪表面結(jié)瘤。過(guò)燒組織出現(xiàn)時(shí)，合金力學(xué)性能急劇下降，無(wú)法補(bǔ)救。

　　現(xiàn)行工廠鋁合金車輪熱處理工藝規(guī)范為：固熔處理(535±5)℃，保溫3-4小時(shí)，淬火介質(zhì)為水，溫度為60度，淬火持續(xù)時(shí)間小于15秒 時(shí)效處理(140±5)℃，保溫3-4小時(shí)。具體工藝根據(jù)規(guī)格大小和熱處理設(shè)備不同作適當(dāng)調(diào)整。

　　以及車輪從出爐到淬火槽的轉(zhuǎn)移時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)15秒、固熔溫度偏低或保溫時(shí)間不夠、時(shí)效溫度溫度過(guò)低或保溫時(shí)間不夠、水淬時(shí)冷卻速度不夠這幾個(gè)原因。

　　在鋁車輪行業(yè)中，爐溫跟蹤儀的應(yīng)用解決了很多問(wèn)題，將跟蹤儀的功能發(fā)揮得淋漓盡致。

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