ND-40型內(nèi)燃搗固鎬_維修機(jī)械_雙興制造
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ND-40型內(nèi)燃搗固鎬_維修機(jī)械_雙興制造
一、適用范圍
ND-40內(nèi)燃搗固鎬是一種用于鐵路工務(wù)部門對線路和道岔維修和搶修工作進(jìn)行搗固作業(yè)或用來清除鐵道線路的凍土!凍冰等的專用工具的小型機(jī)械,它由汽油機(jī)經(jīng)離合器驅(qū)動曲軸和連桿,帶動活塞和沖擊頭,讓搗固鎬產(chǎn)生向下的沖擊力,使道床中的石碴震動搗實(shí),消除軌枕下的三角坑,破除鋼軌被凍結(jié)部分提高線路的安全性。該機(jī)技術(shù)性能先進(jìn),結(jié)構(gòu)合理,操作方便,作業(yè)效率高,搗固質(zhì)量好,受到現(xiàn)場歡迎。
二、主要技術(shù)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號單汽缸,二氣沖程,空氣冷卻系統(tǒng),49.3cc
最大動力,最大速度1.45KW/6500r/min
額定沖擊頻率20Hz~30Hz
沖擊能量25-40J
重量22.5kg
長×寬×高(毫米)690×350×270
三、基本結(jié)構(gòu)與工作原理
1.操縱裝置2.阻風(fēng)門開關(guān)3.啟動手把4.油箱蓋5.油箱6.注油器7.空氣濾清器8.火花塞9.油門開關(guān)10.熄火按鈕11. 啟動器12.托肢支架13.消聲器14.機(jī)油箱蓋15.齒輪箱體16.擊錘座17.釬座18.釬銷19.鎬頭20.推行小車
特點(diǎn):
1.齒輪箱采用稀油潤滑,故障率低,使用壽命長。
2.采用彈簧減振式手扶把,配有推行小車,具有操控便捷和良好的舒適性。
3.采用U型沖擊鎬頭(高強(qiáng)度,高耐磨材料),減少對石碴的壞損,搗固質(zhì)量好。
4.采用二沖程汽油機(jī),功率大,低排放、重量輕、符合國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
5、具有傳統(tǒng)搗固鎬的價(jià)格,威克搗固鎬的性能。
四、使用與維護(hù)
(一)、使用前的準(zhǔn)備。
鎬頭安裝及拆卸:
1.將鎬頭的六角端如右圖方向插入到釬座中。
2.將釬銷用力向外拉后旋轉(zhuǎn)180度,再讓其自由復(fù)位即可。
3.只要重復(fù)步驟2即可將鎬頭從機(jī)器上取下。
(二)、燃油
1.將汽油和與二沖程汽油機(jī)專用機(jī)油混合
2.推薦的混合比例:
工作條件汽油:機(jī)油
運(yùn)行100小時(shí)之前25:1
使用100小時(shí)之后30:1
3.禁止使用不加二沖程機(jī)油的純汽油作為燃料
4.在通風(fēng)狀況良好的地方加燃油。
5.不要把油箱的油加的太滿,不要把燃油殘留在油箱孔,如果有燃油溢出,請完全清理干凈或者燃料完全揮發(fā)后在啟動汽油機(jī)。
6.加燃油之后,要擰緊油箱蓋。
(三)、啟動機(jī)器:
1.第一次使用新機(jī)器,反復(fù)按化油器底部透明半圓球形狀的燃油注油器,使燃油完全填滿化油器,直到回油管有燃油溢回油箱為止。
2.當(dāng)機(jī)器處于冷卻狀態(tài)下,將阻風(fēng)門撥到關(guān)的位置,當(dāng)發(fā)動機(jī)在熱機(jī)或氣溫較高時(shí),阻風(fēng)門應(yīng)全開。
3. 一手握住操作手柄,另一手快速的拉拽啟動手柄,距離大約50cm.當(dāng)重復(fù)拉動的時(shí)候,不要讓拉桿自動的回勁,一定要握住拉繩,使拉繩在它的彈性保護(hù)啟動器慢慢恢復(fù)。
4.當(dāng)汽油機(jī)啟動的時(shí)候,要完全打開通風(fēng)孔。
(四)、運(yùn)行
1.在汽油機(jī)啟動后,要低速運(yùn)行2~3分鐘,進(jìn)行暖機(jī)操作的過程。
2.當(dāng)汽油機(jī)足夠熱的時(shí)候,根據(jù)所需的沖擊能量把調(diào)控?fù)馨褤艿较鄳?yīng)的位置。
3.注意:新使用的汽油搗固鎬第一次使用24小時(shí)內(nèi),應(yīng)進(jìn)行輕負(fù)荷工作,以更好的磨合。
4.注意:剛剛起動的汽油機(jī)潤滑不良作用,不要迅速的加速。
5.中速運(yùn)行的汽油機(jī)效率最佳,調(diào)控?fù)馨言诳潭?-4之間。
(五)、停機(jī)
1.把調(diào)控?fù)馨丫徛龘艿娇潭?,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘
2.按紅色按鈕(STOP)按鈕,使其停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
五、注意事項(xiàng)
1、請使用二沖程小松汽油機(jī)專用潤滑油,或市場上較好的潤滑油品牌。使用93號無鉛汽油或乙醇汽油。
2、請勿振搗剛性物體或板結(jié)道床,盡量避免與混凝土軌枕、鋼軌碰撞。本機(jī)器不適合搗固板結(jié)道床。
3、加混合汽油時(shí),必須在停機(jī)狀態(tài)下,并遠(yuǎn)離火源。
4、搗固作業(yè)時(shí),不可左右擺動機(jī)器,請勿扭動手把或撬、拐枕木。
5、請勿在雨中使用。
6、使用中,如發(fā)現(xiàn)螺紋連接處有松動,請及時(shí)緊固,以免繼續(xù)使用造成損壞。
7、請不要觸及排氣管和高壓點(diǎn)火裝置,以免燙傷。
8、化油器上的涂有紅色油漆的螺釘請不要擰動。未涂紅漆的螺釘為怠速調(diào)整螺釘和低速調(diào)整螺釘,可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。
六、維護(hù)和儲存
1.空氣過濾器:
定期檢查空氣過濾器,空氣過濾器蓋面上的灰塵會削減發(fā)動機(jī)的動力,導(dǎo)致氣缸使用壽命縮短。如果過濾器濾芯很臟,在溫水中加入中性洗滌劑,放入過濾器,認(rèn)真清洗之后再擰干,濾芯清洗干凈之后,滴上數(shù)滴機(jī)油后把機(jī)油擰干,之后裝上空氣過濾器。如果過濾器受損,要及時(shí)更換,如果使用的環(huán)境比較差,環(huán)境灰塵特別大,要縮短維護(hù)周期。
2.燃油過濾器:
如果燃油過濾器賭塞,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的速度會遲緩,汽油搗固鎬的會出現(xiàn)沖擊無力的現(xiàn)象。
方法:①打開油箱蓋子用金屬鉤把燃油過濾器從油箱中取出,用汽油進(jìn)行清洗后更換②清洗燃油過濾器時(shí)燃油箱最好一起清洗。
3.化油器
通常油箱和化油器(汽化器)會有殘余油,時(shí)間久了就會結(jié)焦,這些垃圾雜質(zhì)會塞住油管,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常的作業(yè)。因此,如果機(jī)器一星期沒有使用,要把油箱內(nèi)的油全部的放出來,放出燃油的方法:反復(fù)按動燃油注油器橡膠把化油器中的油排凈。
4.火花塞
確保機(jī)器的正常操作,火花塞間隙要適中,用鋼絲刷清除沉淀物,最理想的的火花塞間隙是0.5-0.7mm。如圖
5.消聲器:
定期的維護(hù)消聲器,用螺絲刀清除機(jī)體排氣口和消聲器口處得積碳。
6.離心油杯
打開齒輪箱后蓋,離心油杯的偏心軸要定期添加專用黃油。
7.氣缸散熱器
定期的清除灰塵,確保氣缸冷卻,這種汽油搗固鎬是空氣冷卻系統(tǒng),如果氣缸的灰塵積累在散熱器上,會直接影響散熱效果。則容易使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障。
8.維修周期:
以下數(shù)據(jù)是機(jī)器正常使用的數(shù)據(jù),假設(shè)耕作條件比較差,比如工作環(huán)境灰塵比較大,或者粉碎工作的時(shí)間過長,維修周期要相應(yīng)地縮短。
工作前工作后或每天加油之后每周每月臨時(shí)出故障如果需要的情況
整個油箱表面檢查(狀態(tài),螺絲是否穩(wěn)固)√√
清潔√
手控或停止按鈕功能檢查√√
空氣過濾器清潔√√
置換√
燃油過濾器檢查√
置換√
汽油箱/蓋清潔√√
檢查√√
緊固√
齒輪箱/錘盒清潔√
加油√
潤滑油箱
潤滑油箱
檢查√
清潔√
填補(bǔ)油√
鎬釬檢查銳度√
磨銳或鍛造√
置換√
消聲器檢查√
清除積碳√
氣缸散熱片檢查√
清潔√
火花塞檢查、調(diào)試電極之間的距離√
置換
螺絲和螺母檢查√√
緊固√
七、故障排除
故障現(xiàn)象:冷機(jī)起動動困難
產(chǎn)生原因:檢查火花塞是否潮濕、檢查火花塞是否有火花、吸入燃油過多。
排除方法:干燥處理更換火花塞減少供油
故障現(xiàn)象:運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然熄火不易再啟動
產(chǎn)生原因:檢查燃油是否用完,化油器是否堵塞。燃油濾清器是否堵塞火花塞積碳嚴(yán)重
排除方法:加滿油清洗化油器清洗清理積碳
故障現(xiàn)象:加速遲緩功率不足
產(chǎn)生原因:氣缸頂部或消音器口處有積碳、油路、油箱蓋通氣孔是否阻塞、空氣濾清器的濾芯是否堵塞、
排除方法:清理清洗清洗
故障現(xiàn)象:聲音不正常有撞擊聲
產(chǎn)生原因:燃燒室內(nèi)有積碳運(yùn)動件磨損嚴(yán)重
清除檢查更換
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