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[供應(yīng)]山區(qū)挖隧洞用的隧道小鏟車帶側(cè)翻鏟斗左右卸料甄
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東德州
- 產(chǎn)品品牌：中首重工
- 包裝規(guī)格：ZL-928
- 產(chǎn)品數(shù)量：1000
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：54000
- 更新日期：2019-09-17 11:20:42
- 有效期至：2020-09-16
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山區(qū)挖隧洞用的隧道小鏟車帶側(cè)翻鏟斗左右卸料甄
詳細(xì)信息
山區(qū)挖隧洞用的隧道小鏟車帶側(cè)翻鏟斗左右卸料甄
928礦用裝載機(jī)整機(jī)采用矮化型結(jié)構(gòu)設(shè)計，非常適合于狹窄巷道、地矮工作層面的采掘作業(yè)。
★采用云內(nèi)直噴式柴油機(jī)，冷起動性能好，性能優(yōu)異，動力強(qiáng)勁，低排放。
★傳動系統(tǒng)采用液力變矩器和動力換擋變速箱，傳動效率高，加速性能好，無級變速，全動力換擋，操作輕便，工作平穩(wěn)，可靠性高。
★采用強(qiáng)化礦山機(jī)械專用驅(qū)動橋，輪邊減速，四輪驅(qū)動，越障礙性能好，可靠性高。
★采用鉸接式車架，全液壓轉(zhuǎn)向，工作輕便靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，作業(yè)效率高。
★采用真空助力鉗盤式制動系統(tǒng)，制動性能安全可靠。
1.大軸距，合理橋荷分配，牽引力大；
2.氣頂油助力制動系統(tǒng)，鉗盤式制動器；
3.分體式365液力變矩器，不宜高溫，維修方便；
4.前傾式前車架，卸載距離遠(yuǎn)，起重重量大；
5.整機(jī)長度短，大轉(zhuǎn)向角，拐彎半徑小，靈活快速，適合于狹小空間作業(yè)；
6.下臥式車架，結(jié)構(gòu)運(yùn)用有限元分析技術(shù)，工作受力部位采用增強(qiáng)剛度和強(qiáng)度結(jié)構(gòu)；
8.可選配濰柴華豐4102、全柴4105、490?？蛇x配機(jī)型：ZL-20B機(jī)械排檔式操作；
9.裝載機(jī)產(chǎn)品均可裝配電動機(jī)，以實物為準(zhǔn)。
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煤場、石灰窯、石料廠、礦場、木場、環(huán)衛(wèi)等工程建設(shè)的裝載及短途運(yùn)輸，可大量節(jié)省人力，大大降低勞動強(qiáng)度，提高作業(yè)效率，為廣大用戶創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟(jì)效益。我公司是國內(nèi)最早生產(chǎn)小型裝載機(jī)的專業(yè)廠家之一，主營裝載機(jī)，小型裝載機(jī)，萊州裝載機(jī)，煙臺工程機(jī)械等。多年來，公司一直貫穿“團(tuán)結(jié)進(jìn)取、開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神，生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)得到市場的認(rèn)可，下面為大家介紹裝載機(jī)氣缸套穴蝕的原因和預(yù)防。
裝載機(jī)氣缸體及氣缸套的穴蝕破壞，引起裂紋甚至產(chǎn)生通孔，導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入氣缸和機(jī)油中，顯著降低了柴油機(jī)的壽命及工作可靠性。產(chǎn)生穴蝕的主要根源是氣缸套的振動。當(dāng)活塞到達(dá)上止點時，側(cè)壓力的作用方向發(fā)生變化，活塞從缸套的一面橫擺到對面，出現(xiàn)了活塞擺的現(xiàn)象。由于活塞與缸套之間留有熱間隙，所以活塞的擺動是有沖擊性的。這種沖擊引起缸套的強(qiáng)烈振動。當(dāng)缸套壁振動時，水腔中發(fā)生交替的拉伸和壓縮，從而使外壁附近水域中產(chǎn)生局部的高壓和真空泡。在高真空的作用下，冷卻水蒸發(fā)成氣泡，有的真空泡和氣泡發(fā)生在氣缸套外壁微小的針孔中，或在振動的作用下被擠入針孔。當(dāng)真空泡或氣泡受到高壓沖擊而破裂時，就在破裂區(qū)附近產(chǎn)生壓力沖擊波，其壓力可達(dá)數(shù)十大氣壓并沖擊氣缸外壁，這樣頻繁的反復(fù)沖擊，就使缸套表面急劇損壞。為了防止穴蝕，目前常用的方法是：減小氣缸與活塞之間的間隙，從而減小缸套的振動；采用長的活塞裙部；加大冷卻水流速，改進(jìn)水流方向及冷卻系的結(jié)構(gòu)；增加氣缸套的支承剛度；改進(jìn)氣缸套的材料及工藝，以提高其抗穴蝕能力等等。 歡迎新老客戶來參觀指導(dǎo)，讓我們真誠地攜手合作開拓奮進(jìn)、共贏未來。
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