測試結(jié)果表明富士V型傳動帶遠遠超過了日本工業(yè)標準局設定的標準。加固的張緊索,組成富士V型傳動帶的張力部分,這些高度堅韌的張緊索具有非常低的延伸性,即使長久使用后也無需調(diào)整傳動帶。這種最低限度的延伸性,還能使傳動帶潤滑。因此,可防止V型傳動帶過早損壞。 
*凡使用過富士V型傳動帶的工業(yè)部門和汽車主都證實富士V型傳動帶質(zhì)量最佳 
*綠印富士傳動帶之特性 
*抗油性可抵抗石油類的損傷,甚至在極端暴露下,也不膨脹或剝脫。 
*抗熱性在高溫下保持耐久。 
*抗靜電可避免在運用時發(fā)火或爆炸。 
*特低延伸性雖然久用,仍能保持其長度,不需經(jīng)常調(diào)整滑輪。 
*紅印富士傳動帶之特性 
*高品質(zhì)、高動力傳動采用更強力的張緊索配以合成橡膠,傳動力比“綠印”提高60%。 
*防靜電皮帶長度216MM內(nèi)電阻為0.05-0.2Ω符合美國RMA標準。 
*優(yōu)越的物理性能耐熱、耐油、耐熱,適于在攝氏60度以上的高溫中使用
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  工業(yè)皮帶:三角帶、聯(lián)組帶,同步帶,多楔帶,調(diào)速帶、圓帶、活絡帶,萬能開口帶,鐵炮傳動帶,平面?zhèn)鲃悠鶐ВF氟龍網(wǎng)帶,汽車農(nóng)機皮帶,特殊加工帶開槽、打孔、加海綿、加紅膠,加檔邊擋板、PVCPEPU輸送帶,尼龍、帆布、鋼絲繩橡膠輸送帶、同步齒形帶、具體型號如下:梯形齒、MXL、XL、L、H、XH、XXH、T2、T2.5、T5、T10、T20、AT5、AT10、AT20、拋物線齒、3MR、5MR、8MR、14MR、圓弧齒、HTD3M、HTD5M、HTD8M、HTD14M、半圓弧齒、S2M、S3M、S4.5M、S5M、S8M、S14M、雙頂圓弧齒、RPP系列、RPP2M、RPP3M、RPP5M、RPP8M、RPP14M、汽車用帶、MY、MR、ZA、ZAS、ZBS
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  富士牌傳動帶幾十年來行銷美國、加拿大、德國、意大利、丹麥、韓國、澳大利亞、中國、臺灣、香港等幾十個國家及地區(qū),深受用戶歡迎。該產(chǎn)品獲日本國際工商部授予日本工業(yè)JIS標志,并于1989年獲美國石油專院批準,應用著名API蓋印。1990年間,獲世界最大電器制造商美國通用電器獎給“A級卓著優(yōu)質(zhì)品供應者”,是全球許多“原產(chǎn)品制造商”(OEM)應需的供應品。
  綠印富士傳動帶之特性
  1、抗油性可抵抗石油類的損傷,甚至在極端暴露下,也不膨脹或剝脫。
  2、抗熱性在高溫下保持耐久。
  3、抗靜電可避免在運用時發(fā)火或爆炸。
  4、特低延伸性雖然久用,仍能保持其長度,不需經(jīng)常調(diào)整滑輪。
  紅印傳動帶除具有綠印傳動帶特性外更有以下特性:
  1、高品質(zhì)、高動力傳動采用更強力的張緊索配以合成橡膠,傳動力比“綠印”提高60%。
  2、防靜電皮帶長度216MM內(nèi)電阻為0.05-0.2Ω符合美國RMA標準。
  3、優(yōu)越的物理性能耐熱、耐油、耐熱,適于在攝氏60度以上的高溫中使用。
  實驗測試證明:富士V型傳動帶抗張強度極高
  富士V型傳動帶已由世界公認的測試實驗所對其抗張強度進行了測試。測試結(jié)果表明富士V型傳動帶遠遠超過了日本工業(yè)標準局設定的標準。
  加固的張緊索,組成富士V型傳動帶的張力部分,這些高度堅韌的張緊索具有非常低的延伸性,即使長久使用后也無需調(diào)整傳動帶。這種最低限度的延伸性,還能使傳動帶潤滑。因此,可防止V型傳動帶過早損壞。
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