機(jī)油標(biāo)號 - 品質(zhì)的表示
SL/SL:表示汽油引擎車使用
CF/CG:表示柴油引擎車使用
具體如下:API(American Petroleum Institute)是美國石油學(xué)會的英文縮寫,API等級代表發(fā)動機(jī)油質(zhì)量的等級。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機(jī)機(jī)油的工作能力。
API發(fā)動機(jī)油分為兩類:"S"開頭系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油,規(guī)格有:API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM 。"C"開頭系列代表柴油發(fā)動機(jī)用油,規(guī)格有:API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當(dāng)"S"和"C"兩個字母同時存在,則表示此機(jī)油為汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意義是;從“SA”一直到“SM”,每遞增一個字母,機(jī)油的性能都會優(yōu)于前一種,機(jī)油中會有更多用來保護(hù)發(fā)動機(jī)的添加劑。字母越靠后,質(zhì)量等級越高,國際品牌中機(jī)油級別多是SF級別以上的。例如,殼牌非凡喜力(Shell Helix Plus)是API SM級,而殼牌紅色喜力機(jī)油(Shell Helix Red Motor Oil)則是API SG級,這說明非凡喜力的質(zhì)量等級要高于紅喜力。
機(jī)油標(biāo)號 - 機(jī)油的基礎(chǔ)分類
目前市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。最高檔的油屬合成油。
二者最大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達(dá)成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數(shù)之后,并不比礦物油高多少。
五、 電噴車用哪種機(jī)油
時下新出的汽車中,電噴車的比例越來越多,許多車主都以擁有電噴車為榮。的確,電噴車有不少優(yōu)點,例如它的發(fā)動機(jī)功率就比化油器式發(fā)動機(jī)平均提高了15%-20%。不過,它對機(jī)油的要求,尤其是抗高氧化性等技術(shù)指標(biāo)的要求也越來越苛刻。
安裝三元催化轉(zhuǎn)化器裝置的電噴發(fā)動機(jī)對機(jī)油的要求還要嚴(yán)格。安裝三元催化轉(zhuǎn)化器必須具備兩個條件,一是必須實行汽油無鉛化,因為汽油中的鉛會使催化劑中毒而失效;二是安裝三元催化轉(zhuǎn)化器的電噴車必須使用磷含量在0.12%以下的機(jī)油。如果機(jī)油中的磷含量過高,就會導(dǎo)致催化劑失效,使三元催化轉(zhuǎn)化器的壽命縮短,排放的廢氣就無法降到最低。機(jī)油中的磷含量低于0.12%才能保證三元催化轉(zhuǎn)化器的工作正常進(jìn)行。而磷含量在0.12%以下的機(jī)油級別為APISH及其以上級別的油品。因此,如果你的車是電噴車且安裝了三元催化轉(zhuǎn)化器的話,在添加機(jī)油時應(yīng)選用 SH及SH以上級別的機(jī)油,這樣才能保證您的汽車行駛起來順利安全。
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