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[供應(yīng)]供應(yīng)大安區(qū)、透水路面增強劑
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:內(nèi)江
- 產(chǎn)品品牌:藝豐
- 包裝規(guī)格:TS001
- 產(chǎn)品數(shù)量:9999
- 計量單位:千克
- 產(chǎn)品單價:8
- 更新日期:2022-12-26 14:39:55
- 有效期至:2023-12-26
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供應(yīng)大安區(qū)、透水路面增強劑
詳細信息
建材所混凝土技術(shù)團隊長期致力于透水混凝土和植生混凝土應(yīng)用技術(shù)的研發(fā)和推廣應(yīng)用工作。2014年,憑借六十多年來在混凝土技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀以及在科研、標準規(guī)范方面的雄厚實力,承擔了我國城建行業(yè)針對再生骨料透水水泥混凝土的工程標準《再生骨料透水混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》的技術(shù)支撐工作,將透水混凝土技術(shù)擴展到再生骨料領(lǐng)域。2015年9月24日,《再生骨料透水混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》在安徽合肥通過審查。通過歷時16個月的系統(tǒng)試驗研究,建材所混凝土技術(shù)團隊首次提出適宜制備道路及廣場用透水混凝土的再生骨料技術(shù)指標要求;從滿足道路和廣場用透水混凝土的使用功能的角度出發(fā),分別從力學(xué)性能、透水性能、耐久性能等方面,提出了再生骨料透水混凝土的技術(shù)指標要求;建立了以配制強度和孔隙率為目標的針對再生骨料透水混凝土的配合比設(shè)計思路及方法;確定了現(xiàn)澆再生骨料透水混凝土以及再生骨料透水混凝土制品的生產(chǎn)、運輸以及施工質(zhì)量控制參數(shù);制定了現(xiàn)澆再生骨料透水混凝土的質(zhì)量檢驗規(guī)則及驗收標準;為指導(dǎo)再生骨料透水混凝土的科學(xué)、合理應(yīng)用提供了切實依據(jù)。
 
 
 
透水混凝土又稱多孔混凝土,無砂混凝土,透水地坪。是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土,它不含細骨料, 由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu), 故具有透氣、透水和重量輕的特點。
 
由于無砂混凝土中孔隙大,所以傳熱性低,透水性好。在水利工程中,主要用來制造排水體的排水溝及排水管。無砂混凝土與普通混凝土的主要不同之處,就是沒有細骨料,只用粗骨料。水泥用以覆蓋粗骨料的表面,并起膠結(jié)作用,而不是填充空隙,因此水泥用量要比普通混凝土少,一般為70~150kg/m3。粗骨料選用中等粒徑(10~20mm),且宜使用顆粒均勻的礫石或碎石。
 
配制無砂大孔混凝土,一般采用較高標號的普通水泥。當配合比為1:8~1:20時,強度可以達到100~500kPa,密度為1600~1950kg/m3。
 
制作無砂大孔混凝土,應(yīng)嚴格控制用水量,如果用水過多,就會產(chǎn)生水泥漿沿粗骨料向下流淌,造成混凝土不均勻,薄弱處逐容易折裂。
 
無砂混凝土基本上不用振實,只能短時間振搗。否則,水泥漿就會脫離骨料而流失。所以,無砂混凝土沒有和易性這一提法,只要水灰比合適,所有顆粒能形成平滑的包層即可。
 
無砂混凝土的抗壓強度,主要與密度有關(guān),決定于水泥用量。水灰比并不像普通混凝土那樣起控制作用,但由于水灰比控制了密度,因此也有一定的水灰比范圍。水灰比高于值,水泥漿易于流淌水灰比過低,水泥漿過稠,則不容易達到一定的密實度。
水灰比的控制范圍很難預(yù)測,受骨料品種、吸水率的影響較大,還與水泥用量有關(guān)。所以應(yīng)通過試驗確定,一般介于0.40~0. 55之間。無砂混凝土的收縮,比普通混凝土低,一般可不予考慮熱膨脹系數(shù)為普通混凝土的0.6~0.8吸水率較高,按重量計可達50%。
無砂混凝土一般不用作鋼筋混凝土。這種混凝土強度雖然不高,但由于密度小(若用輕骨料,密度可降至640kg/m3),因此用于房屋建筑還是很受歡迎的。
 
 
 
 
 
透水混凝土是用粗骨料表面包裹著一層薄漿料相互粘結(jié)成蜂窩狀,能讓雨水流入地下,有效補充地下水;并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害;且色彩繽紛,景觀融合,使城市環(huán)境建設(shè)更加和諧是保護自然、維護生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的透水地坪材料。在城市雨水管理與水污染防治等工作上,具有極其深遠的意義,有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展。使用范圍:人行道及自行車道、區(qū)內(nèi)地面裝飾、園林景觀道路及城市廣場、游泳池旁邊及體育場、社區(qū)消防通道及輕量級道路、高爾夫球場電車道、戶外停車場。
 
 
 
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