裝載機(jī)車用改裝2噸液壓絞盤卷揚(yáng)機(jī)5噸液壓絞車價(jià)格 
液壓卷揚(yáng)機(jī)工作原理 
當(dāng)控制閥處于正開狀態(tài)時(shí),液壓油打開制動(dòng)閥中的單向閥,推動(dòng)液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn),它帶動(dòng)級(jí)太陽輪和初級(jí)行星架,再由初級(jí)行星架通過二級(jí)太陽輪帶動(dòng)次級(jí)行星架,最后由次級(jí)行星架傳給滾簡(jiǎn)體而提升。 
如果這時(shí)控制閥停止供油,重物有下降的趨勢(shì),帶動(dòng)兩級(jí)行星架反傳到單向離合器反轉(zhuǎn),因單向離合器的外圈與內(nèi)摩擦片連接,所以被制動(dòng)而停上在該位置省控制陽處平反開紅管時(shí),市力油首先進(jìn)入靜制動(dòng)新,壓縮彈簧,使內(nèi)外障擦八脫開,當(dāng)環(huán)力開至打開順序閥,液壓馬達(dá)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)力由液壓馬達(dá)通過兩級(jí)行星減速而帶動(dòng)滾簡(jiǎn)體使重物下降。當(dāng)控制閥處于中間位置,停止供油,液壓馬達(dá)停轉(zhuǎn),復(fù)位彈簧緊頂內(nèi)外摩擦片,通過單向離合器,把液壓馬達(dá)軸剎死,使重物停在該位置上。 
液壓馬達(dá)的泄漏油,通過馬達(dá)頂端油口,有兩種方式泄油: 
(1)依馬達(dá)的正反轉(zhuǎn),分別通過兩邊單向閥流入回油路 
(2)馬達(dá)泄油口通過管線直接接入油箱,管線內(nèi)徑必須大于中10,馬達(dá)泄油兩種接法各有利弊,第一種安裝簡(jiǎn)單,但要求回油背壓絕對(duì)不能大于1.4Mpa.否則會(huì)沖壞馬達(dá)軸村,第二種對(duì)馬達(dá)軸封有利。 
裝載機(jī)車用改裝2噸液壓絞盤卷揚(yáng)機(jī)5噸液壓絞車價(jià)格液壓卷揚(yáng)機(jī)的保養(yǎng) 
液壓卷揚(yáng)機(jī)投入生產(chǎn)后,做好維護(hù)保養(yǎng)及檢修工作是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)及安全生產(chǎn)的重要條件,亦是提高絞車壽命的重要措施。 
司機(jī)、維修工人、機(jī)修單位必須密切配合,協(xié)同做好維修工作。 
司機(jī)必須每日對(duì)絞車各部分認(rèn)真保養(yǎng),下班時(shí)清除臟物,工作前先進(jìn)行檢查或開空車試轉(zhuǎn),注意潤(rùn)滑狀況是否良好。 
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