抓木機(jī)3噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝圖片單繩5噸提升液壓絞盤(pán) 
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)工作原理 
當(dāng)控制閥處于正開(kāi)狀態(tài)時(shí),液壓油打開(kāi)制動(dòng)閥中的單向閥,推動(dòng)液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn),它帶動(dòng)級(jí)太陽(yáng)輪和初級(jí)行星架,再由初級(jí)行星架通過(guò)二級(jí)太陽(yáng)輪帶動(dòng)次級(jí)行星架,最后由次級(jí)行星架傳給滾簡(jiǎn)體而提升。 
如果這時(shí)控制閥停止供油,重物有下降的趨勢(shì),帶動(dòng)兩級(jí)行星架反傳到單向離合器反轉(zhuǎn),因單向離合器的外圈與內(nèi)摩擦片連接,所以被制動(dòng)而停上在該位置省控制陽(yáng)處平反開(kāi)紅管時(shí),市力油首先進(jìn)入靜制動(dòng)新,壓縮彈簧,使內(nèi)外障擦八脫開(kāi),當(dāng)環(huán)力開(kāi)至打開(kāi)順序閥,液壓馬達(dá)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)力由液壓馬達(dá)通過(guò)兩級(jí)行星減速而帶動(dòng)滾簡(jiǎn)體使重物下降。當(dāng)控制閥處于中間位置,停止供油,液壓馬達(dá)停轉(zhuǎn),復(fù)位彈簧緊頂內(nèi)外摩擦片,通過(guò)單向離合器,把液壓馬達(dá)軸剎死,使重物停在該位置上。 
抓木機(jī)3噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝圖片單繩5噸提升液壓絞盤(pán)當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引力較小、速度較低時(shí)其噪聲都遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)限值,控制也容易;但當(dāng)牽引速度較高、牽引力較大時(shí)要確保噪聲不超標(biāo),需從設(shè)計(jì)、工藝、材料、質(zhì)檢等各個(gè)環(huán)節(jié)采取有效措施。 
1存在問(wèn)題?卷?yè)P(yáng)機(jī)噪聲來(lái)源有多種途徑,但本質(zhì)上是撞擊和振動(dòng)的結(jié)果,一般是由于齒輪嚙合質(zhì)量差、運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生了瞬時(shí)加速度而造成的。我公司一臺(tái)80kN快速可溜放液力控制卷?yè)P(yáng)機(jī),鋼絲繩牽引速度為30m/min、電機(jī)功率55kW,機(jī)器噪聲一般在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi),但偶而出現(xiàn)噪聲超標(biāo)現(xiàn)象,少數(shù)機(jī)器不能通過(guò)出廠檢驗(yàn)。在排除噪聲時(shí)感到無(wú)從下手,因機(jī)器制造所依據(jù)的圖樣、工藝流程相同,既然絕大多數(shù)產(chǎn)品合格,就應(yīng)排除設(shè)計(jì)和工藝不合理因素。 
2噪聲來(lái)源分析及控制 
2.1底盤(pán)我們認(rèn)為底盤(pán)的設(shè)計(jì)制造存在造成噪聲的可能:①底盤(pán)采用箱形結(jié)構(gòu),不是所有焊縫都進(jìn)行連續(xù)焊接,各個(gè)底盤(pán)焊縫的長(zhǎng)短、高低位置不同,底盤(pán)剛性存在較大個(gè)體差異,有的則產(chǎn)生共鳴效應(yīng),機(jī)器如有一點(diǎn)震動(dòng)噪聲就被放大;②底盤(pán)由鋼板焊成,不具備吸震消聲功能,如果其固有頻率與齒輪嚙合頻率接近就可能造成個(gè)別機(jī)器因齒輪弱小震動(dòng)引發(fā)較大共震,引起噪聲值上升。 
液壓絞車由擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器,制動(dòng)器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,配 
置梭閥,平衡閥等安全控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小,廣泛用于船舶、碼頭和汽車等 
各種起重和牽引設(shè)備中。 
液壓絞車的液壓馬達(dá)在正常使用中,首先應(yīng)保證其有足夠的回油背壓。背壓應(yīng)該是保證液壓馬達(dá)在空載時(shí)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最小輸出壓力。通常應(yīng)隨著轉(zhuǎn)速的提高,相應(yīng)的提高馬達(dá)的回油背壓值。其次,液壓馬達(dá)因磨損或密封件老化造成密封不良而泄漏量增大,或機(jī)械摩擦阻力過(guò)大,造成液壓馬達(dá)流量不穩(wěn)、轉(zhuǎn)矩波動(dòng),導(dǎo)致爬行現(xiàn)象的出現(xiàn)。 
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