東莞市鴻威國(guó)際物流有限公司

主營(yíng):中港噸車 拖車,散貨拼車,代理報(bào)關(guān),深港倉(cāng)儲(chǔ),鹽田 蛇口拖車
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[供應(yīng)]中港物流服務(wù)中港物流鴻威中港進(jìn)出口物流莊家
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:廣東
  • 產(chǎn)品品牌:中港一般貿(mào)易進(jìn)出口
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2015-03-03 21:16:10
  • 有效期至:2015-08-30
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中港物流服務(wù)中港物流鴻威中港進(jìn)出口物流莊家 詳細(xì)信息


        《規(guī)劃》指出,物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè),是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力和建設(shè)生態(tài)文明具有重要意義。《規(guī)劃》提出,到2020年,要基本建立布局合理、技術(shù)先進(jìn)、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,物流的社會(huì)化、專業(yè)化水平進(jìn)一步提升,物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng),物流基礎(chǔ)設(shè)施及運(yùn)作方式銜接更加順暢,物流整體運(yùn)行效率顯著提高,全社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率由2013年的18%下降到16%左右,物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支撐和保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)  《規(guī)劃》明確,要以著力降低物流成本、提升物流企業(yè)規(guī)?;s化水平、加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為發(fā)展重點(diǎn),大力提升物流社會(huì)化、專業(yè)化水平,進(jìn)一步加強(qiáng)物流信息化建設(shè),推進(jìn)物流技術(shù)裝備現(xiàn)代化,加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)區(qū)域物流協(xié)調(diào)發(fā)展,積極推動(dòng)國(guó)際物流發(fā)展,大力發(fā)展綠色物流,并提出了多式聯(lián)運(yùn)、物流園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品物流、制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理等12項(xiàng)重點(diǎn)工程《規(guī)劃》要求,要落實(shí)相關(guān)保障措施,深化改革開(kāi)放,完善法規(guī)制度,規(guī)范市場(chǎng)秩序,加強(qiáng)安全監(jiān)管,完善扶持政策,拓寬投資融資渠道,加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)工作,強(qiáng)化理論研究和人才培養(yǎng),發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用。各地區(qū)、各部門要充分認(rèn)識(shí)促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的重大意義,采取有力措施,確保各項(xiàng)政策落到實(shí)處、見(jiàn)到實(shí)效。    


  隨著中港物流業(yè)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,中港物流企業(yè)的成本也在不斷的上升,中港貨運(yùn)公司也不斷的把價(jià)格提高,人們通常覺(jué)得做中港運(yùn)輸業(yè)是個(gè)暴利行業(yè),越來(lái)越多的人往物流業(yè)發(fā)展,促使狼多肉少,為了公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展又不得不吧價(jià)格降低,經(jīng)濟(jì)條件不斷上升,促使物流企業(yè)成本也不得不隨之上升,如何才能降低物流成本?通過(guò)以下幾點(diǎn):

1、通過(guò)效率化的配送來(lái)降低企業(yè)物流成本。企業(yè)實(shí)現(xiàn)效率化的配送,減少運(yùn)輸次數(shù),提高裝載率及合理安排配車計(jì)劃,選擇最佳的承運(yùn)手段,從而降低配送成本。

  2、借助企業(yè)現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)和降低物流成本。在傳統(tǒng)的手工管理模式下,企業(yè)成本控制受諸多因素的影響,往往不易也不可能實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)到最好的控制。企業(yè)采用信息系統(tǒng)一體化一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確,迅速的進(jìn)行 另一方面通過(guò)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總,進(jìn)行預(yù)測(cè)分析,可控制物流成本。

  3、加強(qiáng)企業(yè)員工成本管理意識(shí)。把降低成本工作從物流管理部門擴(kuò)展到企業(yè)各個(gè)部門,并從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售全周期中,進(jìn)行物流成本管理,使企業(yè)員工具有長(zhǎng)期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識(shí)”。

  4、對(duì)商品流通的全過(guò)程實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。使由生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費(fèi)者組成的供應(yīng)鏈整體化和系統(tǒng)化,實(shí)現(xiàn)物流一體化,使整個(gè)供應(yīng)鏈利益最大化,從而有效降低企業(yè)物流成本。

  5、利用物流外包降低企業(yè)物流成本。降低投資成本 ,企業(yè)把物流外包給專業(yè)化的第三方物流公司,可以縮短商品在途時(shí)間,減少商品周轉(zhuǎn)過(guò)程的費(fèi)用和損失。有條件的企業(yè)可以采用第三方物流公司直供上線,實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,降低成本

 

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