ZG-31手動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)
2014年世界杯在巴西火熱的舉行中,我們軌道上也不閑著,2014年是軌道行業(yè)最火熱的一年,面對(duì)一情況我廠也早已經(jīng)開始對(duì)軌道設(shè)備有了新的研究,來應(yīng)用于鐵路軌道,手動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)是軌道施工上經(jīng)常見到的一款產(chǎn)品,外觀精美、體積小、重量輕、便于工人搬運(yùn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、.采用進(jìn)口本田1.6KW汽油機(jī)作為動(dòng)力源,減速機(jī)機(jī)殼采用鋁合金,傳動(dòng)采用齒輪傳動(dòng).鉆頭采用合金鋼空心鉆頭。大家要注意是進(jìn)口的本田發(fā)動(dòng)機(jī)啊。
ZG-31型手動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)適用于鐵路電務(wù)、工務(wù)、大修等部門對(duì)無電源地區(qū)各種型號(hào)鋼軌的鉆孔作業(yè)。手持式鋼軌鉆孔機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝卸方便、體積小、重量輕、攜帶方便等特點(diǎn)。
  技術(shù)參數(shù):
①鉆孔范圍:ф31
mm                                            
②行      程:40mm
③功率1.2馬力(1.6KW)進(jìn)口GX35本田汽油機(jī)
④裝卡時(shí)間10s    卸機(jī)時(shí)間10s
⑤整機(jī)重量力而為19Kg
⑥適用于鉆削50-60Kg/mg型鋼軌。(更換卡具體軌腰定位塊).
⑦孔距偏差在±0.25mm范圍內(nèi)。
⑧鉆孔時(shí)間45S. 該機(jī)具有工作穩(wěn)定性、易維修性、安全性和使用可靠性。其社會(huì)效益大,可提高鉆孔作業(yè)的機(jī)械化程度,保證質(zhì)量,提高效率,為搶修作業(yè)縮短時(shí)間,同時(shí)減輕工人的體力勞動(dòng)。
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