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[供應(yīng)]ZL-A縱向撕裂保護(hù)裝置接線方案
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：湖北
- 產(chǎn)品品牌：TUERKE
- 包裝規(guī)格：ZL-A
- 產(chǎn)品數(shù)量：860
- 計(jì)量單位：臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià)：1
- 更新日期：2016-05-11 07:38:13
- 有效期至：2017-05-11
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ZL-A縱向撕裂保護(hù)裝置接線方案
詳細(xì)信息
ZL-A縱向撕裂保護(hù)裝置接線方案
ZL-B防撕裂裝置、ZL-A縱向撕裂保護(hù)裝置
ZL-A縱向撕裂開關(guān)主要技術(shù)指標(biāo)
型 號(hào) ZL-A，ZL-B
開關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量 2常開、2常閉
開關(guān)觸點(diǎn)容量 AC
380V 3A
控制箱供電電壓 AC
220V 50HZ
防護(hù)等級(jí) 感知器IP67控制箱IP54
復(fù)位方式 手動(dòng)按鈕復(fù)位
使用環(huán)境 工作溫度:-30~60℃
相對(duì)濕度≤90%(25℃時(shí))
ZL-A縱向撕裂開關(guān)工作原理及性能
ZL系列縱向撕裂監(jiān)測(cè)裝置是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件，當(dāng)帶式輸送機(jī)膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運(yùn)行異物使感知器受到擠壓，這時(shí)監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號(hào)，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，發(fā)出報(bào)警和停機(jī)信號(hào)。
A型縱向撕裂監(jiān)測(cè)裝置還可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間，因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時(shí)，感知器均能靈敏可靠的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開關(guān)量，發(fā)出停機(jī)信號(hào)?？刂凭€路具有自鎖和延時(shí)功能，從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。
該裝置具備以下特點(diǎn):
(1)安裝使用方便，監(jiān)測(cè)靈敏度高。
(2)控制線路設(shè)有延時(shí)繼電器，以免發(fā)生錯(cuò)誤動(dòng)作。延時(shí)可調(diào)，延時(shí)范圍為1~5s
(3)檢測(cè)元件感知器密封性較強(qiáng)，可在惡劣條件下使用
(4)控制箱面板設(shè)有自校按鈕，按下自校按鈕時(shí)，可模擬現(xiàn)場(chǎng)故障，實(shí)現(xiàn)上述撕裂報(bào)警功能。
ZL-A縱向撕裂開關(guān)用途及適用范圍
帶式輸送機(jī)在輸送物料過程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會(huì)造成縱向撕裂事故，給設(shè)備和生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)上帶來嚴(yán)重?fù)p失。
ZL系列輸送帶縱向撕裂監(jiān)測(cè)裝置為膠囊式，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂事故時(shí)能可靠的發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停機(jī)信號(hào)，避免事故的擴(kuò)大。適用于各行業(yè)帶式輸送機(jī)輸送帶的安全保護(hù)。
當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂事故時(shí)能可靠的發(fā)出警報(bào)信號(hào)和停機(jī)信號(hào)，避免事故的擴(kuò)大。適用于各行業(yè)帶式輸送機(jī)輸送帶的安全保護(hù)。
ZL-B防撕裂裝置、ZL-A縱向撕裂保護(hù)裝置
電磁速度傳感器SFS-2
GCD40車流傳感器軌道傳感器
傳感器CSIU-020
縱向撕裂開關(guān)型號(hào)KBS5/380
BZL-220縱向撕裂保護(hù)開關(guān)
皮帶防撕裂檢測(cè)器GCSL
限位開關(guān)PSKU-110C特殊定制型
JYB/MW-D傾斜開關(guān)又名料位開關(guān)、堵媒開關(guān)、料位開關(guān)
接近開關(guān)JS30-A15K
斷鏈保護(hù)器SCD-10脈沖頻率檢測(cè)器
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