【關(guān)于壓載艙鋁陽(yáng)極產(chǎn)品介紹】
 
 船舶壓載水艙長(zhǎng)期處于空艙和海水壓載這樣干濕頻繁交替的惡劣腐蝕環(huán)境,同時(shí)壓載水艙的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,有污泥沉積又不易清潔和干燥,而且難以維修,其腐蝕環(huán)境非常嚴(yán)酷。壓載艙腐蝕的主要原因是浸水鋼板發(fā)生了電化學(xué)反應(yīng)。從安全上考慮,一般對(duì)其采用犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)法而不用外加電流陰極保護(hù)。
 
 
 【關(guān)于壓載艙鋁陽(yáng)極產(chǎn)品介紹】
船舶壓載水艙為船舶腐蝕最嚴(yán)重的部位,也是影響船舶使用壽命的主要因素,船舶壓載水艙的腐蝕直接威脅著船舶的安全航行。此外,壓載水艙的腐蝕也增加了大量的維修費(fèi)用。使用了壓載水艙鋁合金犧牲陽(yáng)極以后明顯減輕壓載水艙的腐蝕速度,可消除船舶的腐蝕隱患,延長(zhǎng)船舶的有效使用壽命,減少維修費(fèi)用,將創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利益。
 海水壓載水艙的陰極保護(hù)用的犧牲陽(yáng)極為鋅合金或鋁合金,這兩種陽(yáng)極材料在選用時(shí)應(yīng)綜合考慮材料成本和保護(hù)效果。一般提供同樣的保護(hù)電流,鋁合金的價(jià)格僅為鋅合金的2/3,鋁陽(yáng)極具有較高的驅(qū)動(dòng)電位,提供較大的初始電流,有利于艙壁陰極極化,艙內(nèi)濕度較高時(shí),陽(yáng)極產(chǎn)物對(duì)艙壁表面濕度的影響不一定很重要。
 
 
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