杭州海瀾管道工程有限公司

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         www.nbqxcf.com免水沖打包移動(dòng)廁所
原理：應(yīng)用機(jī)械或電動(dòng)裝置將污物封閉打包后收集。

優(yōu)勢(shì)：無需上下水、安裝快捷、撤除方便、無異味、適用范圍廣。
應(yīng)用場(chǎng)合：不具備上下水條件的場(chǎng)地或臨時(shí)使用地點(diǎn)，如建筑工地、施工工廠、晚會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)、車站碼頭等。

節(jié)水型水沖移動(dòng)廁所
原理：利用水沖將污物排入排水系統(tǒng)。
優(yōu)勢(shì)：符合傳統(tǒng)如廁習(xí)慣、安裝快捷、使用方便、無需管理。
應(yīng)用場(chǎng)合：上下水具備、排水系統(tǒng)成熟或不方便建造固定廁所的場(chǎng)地，如小區(qū)樓盤、公園景點(diǎn)、園林景區(qū)、街道社區(qū)等。
集便箱式移動(dòng)廁所
原理：利用集便箱大容量儲(chǔ)存污物。
優(yōu)勢(shì)：儲(chǔ)存容量大、可使用次數(shù)較多、安裝快捷、管理方便。
應(yīng)用場(chǎng)合：不具備下水條件的非臨時(shí)性場(chǎng)地，如建筑工地、施工工廠、背街小巷、城郊結(jié)合部、車站碼頭等。
微生物生態(tài)移動(dòng)廁所
原理：利用微生物及一系列污水處理技術(shù)分解污物。
優(yōu)勢(shì)：無使用次數(shù)限制、安裝快捷、先進(jìn)水處理技術(shù)、減少污物排放、提高出水水質(zhì)、對(duì)環(huán)境影響較小。
應(yīng)用場(chǎng)合：對(duì)排水水質(zhì)要求較高或周邊環(huán)境影響要求較小的場(chǎng)地，如旅游景點(diǎn)、園林公園、生態(tài)保護(hù)區(qū)、碼頭港口等。
出租服務(wù)
適用范圍：各類娛樂演出、體育賽事、開業(yè)慶典、開盤竣工、商務(wù)推介、會(huì)議展覽等活動(dòng)；園林、旅游景區(qū)；影視劇組外景地；各種建筑裝潢工地、臨時(shí)性工廠、公園、野營地以及運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽等各種戶外活動(dòng)的臨時(shí)性場(chǎng)所。
1、流動(dòng)廁所出租
技術(shù)特點(diǎn)：無需上下水管道、不用水沖，智能化管理，便器自動(dòng)打包。塑料膜采用了降解材料，無二次污染，無交叉感染，無異味外泄。
內(nèi)部配置：排風(fēng)扇、照明燈、扶手架、衣帽鉤、卷紙架、整容鏡等一應(yīng)俱全，方便實(shí)用。
2、禮儀慶典周邊產(chǎn)品出租
臨時(shí)休息室、垃圾箱、灑水車、桌椅板凳、空調(diào)等。

玻璃鋼化糞池
公司生產(chǎn)出售各種尺寸型號(hào)玻璃鋼化糞池、高效生化處理池。
特點(diǎn)： 1、抗壓強(qiáng)度高 獨(dú)特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，抗壓、抗沖擊強(qiáng)度高，不需任何其他加固措施即可滿足不同情況下使用。
2、占地面積小 該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，節(jié)約土地資源。
3、安裝快捷方便 工廠化生產(chǎn)，質(zhì)輕，運(yùn)輸安裝方便，場(chǎng)地選擇靈活，施工周期短，施工費(fèi)用低，當(dāng)天即可安裝使用。
4、永不滲漏，嚴(yán)密性好 該產(chǎn)品整體化制作，技術(shù)領(lǐng)先，無裂縫，無滲漏，避免了傳統(tǒng)化糞池，由于滲漏而影響地下水和建筑物的安全。
5、環(huán)保效益好，易于清掏 該產(chǎn)品內(nèi)部采用特性填料，通過懸浮型填料厭氧菌掛膜反映，以附著在載體上的生物膜為主，經(jīng)過充分接觸反應(yīng)，提高反應(yīng)效率，是新一代高效無動(dòng)力厭氧反應(yīng)器。 6、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)低 預(yù)算價(jià)格與磚砌化糞池、鋼筋混凝土化糞池基本持平。
7、經(jīng)久耐用 采用高分子復(fù)合材料，順應(yīng)材料發(fā)展趁勢(shì)，不易老化、不變形，抗酸堿、耐腐蝕、正常使用與建筑物同壽命，消除傳統(tǒng)化糞池不適應(yīng)酸性污水的狀況。是物美價(jià)廉、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的理想產(chǎn)品，深受房地產(chǎn)開發(fā)公司、施工單位和建設(shè)單位的好評(píng)。

昨晚，杭港公司發(fā)來通稿，解釋是因?yàn)樽蛱煸绺叻迤陂g，通信信號(hào)人員到九和路站巡查道岔，發(fā)現(xiàn)這里的道岔出現(xiàn)缺油故障，需要立即修理，隨即報(bào)告了指揮控制中心。指揮控制中心立即指令運(yùn)行中的列車降低運(yùn)行速度。

由于是周一早高峰，客流量本身比較大，地鐵通常也在這個(gè)時(shí)候安排了高峰時(shí)段的多列次加班車。昨天，湘湖和下沙文澤路之間的主線上，大約有16輛列車，加密車約5-6輛。這運(yùn)行速度一降低，車輛又多，就導(dǎo)致了延誤，昨天早高峰期間，基本上所有車輛都受影響，影響比較明顯的有8列車。臨平到客運(yùn)中心站的支線沒受影響。

九和路站是一個(gè)非常重要的站，其臨近地鐵七堡車輛段，每天地鐵進(jìn)出，都需要經(jīng)過這里，所以這里專門設(shè)了一個(gè)“八”字形渡線，渡線上有道岔。譬如道岔往左扳，從車輛段出來的列車就進(jìn)入上行線（往下沙方向）“上班”，道岔往右，就進(jìn)入下行線（往湘湖方向）。

地鐵1號(hào)線上所有道岔狀態(tài)都會(huì)顯示在控制中心的電腦屏上。據(jù)地鐵調(diào)度部相關(guān)人員說，昨天早上，眾多“上班”的車輛從七堡車輛段出來經(jīng)過九和路渡線時(shí)，道岔還是好的。大約在8點(diǎn)，電腦上這部分道岔的狀態(tài)突然變成了“紅紅的一閃一閃”，他們趕快叫通信人員去現(xiàn)場(chǎng)巡查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)道岔缺油，里面的一部分貼合片和鋼軌脫離，在簡(jiǎn)單的加油并調(diào)整后，一切恢復(fù)正常。

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