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空濾總成生產(chǎn)廠家-一汽小解放剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題是最常見的汽車故障。剎車不靈敏、剎車失靈嚴(yán)重威脅著駕駛者的行車安全。在車輛的日常保養(yǎng)中，重視對(duì)剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)非常重要。金杯輕卡的專家提醒您：當(dāng)車輛的剎車出現(xiàn)問題，一定要及時(shí)查看、盡早解決，不要帶著“傷”上路。

剎車系統(tǒng)常見故障一：漏油

【故障現(xiàn)象】

制動(dòng)液罐中的制動(dòng)油有虧損。虧油嚴(yán)重的時(shí)候，罐里的油流干了，剎車不起作用。

【故障原因】

1.給制動(dòng)液罐加油不能超過濾網(wǎng)，超過多會(huì)漏油。

2.油管接口處密封不嚴(yán)，導(dǎo)致漏油。

【故障解決】

1.一般情況下緊固油管接口

2.若接口壞了，比如說接口有麻點(diǎn)或不圓，需要去汽修廠更換油管，或用專業(yè)工具重新過一下接口的斷面。

剎車系統(tǒng)常見故障二：剎車踩無力

【故障現(xiàn)象】制動(dòng)效果不良（剎車偏軟），汽車行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(zhǎng)。

【故障原因】

1.剎車總泵皮碗磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致剎車總泵泄油。

2.剎車的自由間隙太大。

【故障解決】

1.總泵皮碗很重要，為了保證安全，對(duì)于故障零件很少修理，要更換新配件。

2.用車時(shí)間長(zhǎng)了，間隙變大，到一定程度就需要調(diào)整間隙。調(diào)整間隙時(shí)剎車踏板連接處挺桿上有螺母，間隙過大往小調(diào)，一般逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺母，注意間隙調(diào)小時(shí)一定要留有間隙，不能頂死，頂死后四輪發(fā)熱，行車吃力。
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