上海坦途機(jī)電設(shè)備改造基地

1、微電腦控制、遠(yuǎn)程遙控；
2、液晶智能語音提示型充放電/修復(fù)/活化系統(tǒng);
3、具備充放電/修復(fù)/活化再生功能，一臺相當(dāng)于其他廠家的三臺同類產(chǎn)品；
4、遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)可以遙控開關(guān)機(jī)，對電池修復(fù)完成和出現(xiàn)意外情況下可以通過遠(yuǎn)程遙控器
★整機(jī)介紹
1、整臺修復(fù)設(shè)備分為上、中、下三層：共有七路成組修復(fù)和五路單只修復(fù)，一路成組放電和五路單只放電，全部為液晶顯示，每個單路都具有單獨(dú)遙控裝置控制開關(guān)。其中：
①、上層為四路單獨(dú)修復(fù)單路，（每個單路可以針對3-4節(jié)12V電池自由修復(fù)）
②、中層中間兩路為修復(fù)單路，同上層修復(fù)一致，第一路為放電單路，最后一路為大型蓄電池修復(fù)單路。
③、下層為放電檢測和修復(fù)、充電單路工作，包括五個放電檢測單路和五路修復(fù)、充電單路。
2、整機(jī)可以針對電動車、汽車、摩托車、電動三輪、輪船、鐵路、電信等各種容量的蓄電池都可以做全套的修復(fù)檢測。
中國電動車市場的未來：
      隨著我國經(jīng)濟(jì)迅猛的發(fā)展，交通工具也有很大的改善，做為近幾年發(fā)展起來的新型交通工具――電動車，具有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點。安全環(huán)保的電動車代替摩托車，在目前中國的城市交通和環(huán)境保護(hù)雙重壓力已至極點的情況下，已是一個不容置疑的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向；同時隨著中國城鄉(xiāng)道路的日新完善，經(jīng)濟(jì)實用的電動自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。而在當(dāng)下，正開始走向成熟成形的電動自行車行業(yè)，投資該行業(yè)其投資規(guī)?？纱罂尚?、投資鏈條可長可短，目前巨大的電動車使用量和需求潛力必將催發(fā)電動自行車生產(chǎn)維修行業(yè)的大發(fā)展大擴(kuò)張。
預(yù)計在兩年內(nèi)，我國年產(chǎn)電動車將由現(xiàn)在的550萬輛增加到4000萬輛以上，國內(nèi)年市場利潤空間在700億元左右，明年電動車出口量可能增至5000萬輛左右，價值在1100億元人民幣左右。
      電動車在中國這樣一個中低收入階層占大多數(shù)的發(fā)展中國家，發(fā)展節(jié)能環(huán)保的電動車是國家政策的導(dǎo)向，國家會在生產(chǎn)、銷售、維修各個鏈條環(huán)節(jié)給予政策和資金扶持。國內(nèi)總量為13000億元的市場需求，是這一行業(yè)參與者的一塊大蛋糕，將會誕生一批中產(chǎn)階層。
     電動自行車雖然給百姓生活帶來很大的方便，但電動自行車最大缺點是電瓶因硫化而縮短壽命，通常新電瓶只能行駛一年左右就要報廢更換，增加消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。但其行駛里程逐漸減少的缺陷（駕車出門踩車回家的現(xiàn)象越來越多）電池僅一年的使用壽命和200—600元一個的高價格又困擾著人們。因此誰能解決老百姓日常生活的困難，為老百姓節(jié)省開支，誰就能擁有最大的財富，最大的市場。