鋼筋混凝土材質(zhì)的枕木是由廠家通過流水線大批量生產(chǎn)出來的,其上面有“凹槽”,“凹槽”是平行鋼軌通用的。
兩條鐵路線在交匯時交叉角度雖有規(guī)定范圍但也并非是固定角度,這時鋼筋混凝土枕木上的“通用凹槽”就不適用了,這里就用到木質(zhì)的枕木。
那為什么不按實際情況生產(chǎn)加工轉(zhuǎn)角處的鋼筋混凝土枕木呢?這是因為“交叉角度”是不確定的,所以不能在流水線上大批量生產(chǎn)加工,以免造成浪費。
而木制枕木剛好可以解決這個問題,原因就是其有一定的可塑性,可根據(jù)實際情況現(xiàn)場加工、避免浪費。而且木枕的運輸比較方便,鋪設(shè)費用總體來講比水泥枕木要節(jié)省很多。
特點:彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單,鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大。為有效延長使用壽命,枕木一般必須經(jīng)過注油防腐后使用。
 
 
 
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