一般冶煉中常用的堵渣口設(shè)備叫做擋渣機(jī)或擋渣車,內(nèi)部主要由錐面互相連接。由于擋渣機(jī)的工作環(huán)境一直處于高溫區(qū)域,所以冷卻系統(tǒng)尤為重要,通常采取壓力循環(huán)水冷系統(tǒng),包括內(nèi)部配件和動力裝置,進(jìn)水裝置和出水裝置也起到擋板的作用,外部擋渣臂采用耐高溫材料鍛制。
精煉爐的渣口在出渣后都被要求擋渣處理。在進(jìn)行檔渣作業(yè)時(shí),性能優(yōu)越的擋渣機(jī)設(shè)備使得擋渣工作更加事半功倍。
金正冶金研制的擋渣機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,性價(jià)比較高,按照驅(qū)動方式可分為電動、液壓和氣動三種規(guī)格,目前國內(nèi)采用比較多的是全自動和旋轉(zhuǎn)式擋渣機(jī)。在設(shè)備工作時(shí),會把壓縮空氣涌入液壓氣缸部位中,造成活塞上升,聯(lián)動氣動系統(tǒng),在液壓和氣動的作用下連動擋渣臂,向轉(zhuǎn)爐方向伸入渣口附近,投放擋渣塞緊緊的塞在精煉爐的渣口內(nèi)套上。為了避免擋渣塞卡注,要在塞頭設(shè)置擋環(huán),使得擋渣臂頂端和內(nèi)套有著0.2-0.3的角度。
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